IAE V2500

Technology

12 hours ago

Author

IAE V2500 je dvouhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem, který slouží jako pohonná jednotka pro letouny serie Airbus A320 (A320, A321, A319 atd.), dále McDonnell Douglas MD-90 a Embraer KC-390.

International Aero Engines je konsorcium, za kterým stojí čtyři výrobci leteckých motorů. Vzniklo v roce 1983 za účelem výroby motoru. +more Certifikát FAA pro model V2500 byl udělen v roce 1988.

Firma Rolls-Royce vyvíjela vysokotlaký kompresor na zvětšené osmistupňové testovací verzi RC34B. Pratt & Whitney vyvíjela dvoustupňovou vyskotlakou tubínu, Japanese Aero Engine Corporation se podílela na nízkotlakém kompresoru a MTU je odpovědná za pětistupňovou nízkotlakou turbnínu.

Specifikace

Motor V2528-D5 na letounu MD-90-30 na letišti Mojave

Typ	Počátek výroby	Tah (kN)	Tah (lbf)	Hmotnost (kg)	Poměr Tah/Hmotnost	Obtokový poměr	Kompresní poměr	Průměr dmychadla	Celková délka	Typ letounu
V2500-A1	1989	110,31	25 000	2 327	4,83	5,4:1	35,8:1	62. +more5in (1. 587m)	126in (3,2m)	Airbus A320-231
V2527-A5	1993	118,32	26 600	2 359	5,11	4,8:1	32,8:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Airbus A319-133, A320-232, A320-233
V2530-A5	1993	130,55	29 350	2 359	5,64	4,6:1	36,2:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Airbus A321-131, A321-232
V2525-D5	1995	111,21	25 000	2 484	4,57	4,8:1	34,5:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	McDonnell Douglas MD-90
V2528-D5	1995	124,55	28,000	2 484	5,11	4,7:1	35,2:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	McDonnell Douglas MD-90
V2522-A5	1997	102,49	23 000	2 359	4,43	4,9:1	32,8:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Airbus A319-131
V2524-A5	1997	108,89	24 800	2 359	4,71	4,9:1	32,8:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Airbus A319-132
V2533-A5	1997	150	33 000	2 359	5,75	4,5:1	35,2:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Airbus A321-231
V2531-E5	2014	139,4	31 330	2 484	5,72	4,6:1	36,2:1	63. 5in (1,613m)	126in (3,2m)	Embraer KC-390