Ikarus 417
Author
Albert FloresIkarus 417 je model maďarského městského kloubového plně nízkopodlažního autobusu, který byl vyráběn společností Ikarus v letech 1993 až 1999.
Konstrukce
Ikarus 417 je kloubový nízkopodlažní autobus, vycházející z řady 400. Model 417 je třínápravový autobus se samonosnou karoserií, která se skládá ze dvou částí. +more Ty jsou navzájem spojeny kloubem a krycím měchem. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází v motorové věži v zadní části vozu. Kabina řidiče je uzavřená.
Výroba a provoz
První prototyp Ikarusu 417 byl vyroben v roce 1993 a následně byla zahájena sériová výroba, která trvala až do roku 1999, přičemž v roce 1998 prošla celá řada 400 modernizací. Celkem bylo vyrobeno 33 autobusů Ikarus 417.
Ikarusy 417 jsou velmi málo rozšířené. Nejvíce jich najdeme v německém Wuppertalu (17 kusů), poté několik kousků v Polsku, Maďarsku a v Itálii. +more V České republice byl v provozu pouze jeden Ikarus 417, a to v Táboře, kde sloužil již od roku 1999 až do roku 2012, kdy byl vyřazen. Táborský Ikarus 417 byl prvním nízkopodlažním kloubovým autobusem v České republice.
Historické vozy
soukromá osoba (táborský vůz ev. č. 99) * soukromá osoba (vratislavský vůz vůz ev. č. 5000)
Externí odkazy
[url=http://www. ikarusy. +morenet]Stránka o autobusech Ikarus v Česku a na Slovensku[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20120114074956/http://www. ikarusbus. cz/uvod/uvod_ikarus_bus. html]Stránka o autobusech Ikarus[/url].
417 Kategorie:Nízkopodlažní autobusy Kategorie:Kloubové autobusy