Jermak (ledoborec)

Ruský ledoborec Jermak je prvním moderním ledoborcem na světě. Byl pojmenován podle atamana a průzkumníka Sibiře Jermaka Timofějeviče.

Ledoborec Jermak byl postaven podle plánů admirála Stěpana Makarova loděnicí Armstrong Whitworth v Newcastle upon Tyne. Teoretické výpočty předcházející projektu prováděl Dimitrij Mendělejev. +more Původní idea byla vytvořit ledoborec, schopný dobytí severního pólu, na to však byla tato loď slabá.

Stavba trvala pouhých deset měsíců. Na vodu byl spuštěn 29. +more října 1898, do služby byl přijat v roce 1899. Po absolvování dvou pokusných plaveb byl na základě nabytých zkušeností u výrobce ještě upraven.

Konstrukční zvláštností byl v té době neobvyklý trup lodi, který měl vejčitý tvar a zkosenou záď i příď (úhel 25°). Díky tomu mohl najíždět na led a lámat jej svou váhou. +more Tento princip se u ledoborců používá dodnes. Jermak byl také první lodí ruského námořnictva, vybavenou radiotelegrafem Alexandra Popova.

Jermak sloužil až do roku 1963, o rok později byl zrušen. V roce 1974 byl jako náhrada postaven stejnojmenný ledoborec, tentokrát však již s dieselovým pohonem.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Ruské ledoborce Kategorie:Sovětské lodě