Kamenný most přes rybník Vítek

Historie

Při výstavbě rybníka Rožmberk (1584-1590) byla zaplavena rozsáhlá území včetně tzv. Moravské cesty z Třeboně do Jindřichova Hradce a dál na Moravu. +more Aby formani nemuseli objíždět zatopenou oblast, nechal v roce 1594 Jakub Krčín z Jelčan vybudovat dlouhý dřevěný most a v roce 1604 druhý kratší. Mosty byly často poškozovány a ničeny povodněmi. V roce 1741 byly mosty zničeny francouzskou posádkou usídlenou v Třeboni, aby ztížily postup habsburské armády. Kamenný inundační most přes záplavové území ramene rybníka Rožmberk nechal v roce 1781 postavit krumlovský vévoda, kníže Jan Schwarzenberg. Stavitelem byl Josef Rosenauer, pozdější autor Schwarzenberského a Vchynicko-tetovského plavebního kanálu. Při oddělení rybníka Vítek od rybníka Rožmberk v roce 1879 zůstaly základy mostu trvale zatopeny. Most sloužil až do roku 1988, kdy byla silnice I/34 byla přeložena na novou souběžnou trasu s novým mostem. Při povodni v srpnu 2002 byla protržena hráz rybníka na Vitmanově a vysoká voda podemlela mostní pilíř mezi třetí a čtvrtou mostní klenbou s následným zřícením těchto kleneb. Následná oprava byla provedena z původního materiálu, do co nejvěrnější původní podoby. Zničený pilíř byl postaven na novém základě. V roce 2012 byl inundační most opraven firmou Jiří Janoušek - RENOSTAV z Třeboně podle schválené projekční dokumentace firmy Pragoprojekt z Prahy. Barokní most slouží výhradně pro pěší a cyklisty, vede jím naučná stezka Rožmberk.

Popis

Inundační most přemosťuje jižní část rybníka Vítek. Je postaven z lomového kamene o pěti obloucích s parapetními zídkami. +more Mostní klenby nasedají na čtyři mostní pilíře z lomového kamene na obdélném půdorysu z obou stran zaoblené. Parapetní zídky jsou postaveny z cihel a od roku 1807 jsou kryté žulovými deskami 70 mm tlustými. Pobřežní opěry jsou rozšířené. Při opravách byly všechny pilíře zpevněny mikropilotami a injektáží. Asfaltový povrch byl odstraněn, opravená část byla nově omítnutá a ostatní části mostu byly očištěny a lokálně vyspraveny. Délka mostu činí 45,60 m, celková šířka 6,40 m, šířka mezi zídkami je 5,0 m. Klenba má světlost 7,50 m, mostní pilíře mají tloušťku 1,60 m. Parapetní zídka je vyzděna z cihel o rozměru 65×155×315 mm a je vysoká 0,8-1,15 m a široká 0,6-0,65 m.

Most ve filmu

Most se objevil ve filmové pohádce Byl jednou jeden král… ve scéně, kdy se sypala z mostu sůl do vody. V pohádce Z pekla štěstí byl z mostu shozen král s princeznou. +more Také byl ve filmu Všichni moji blízcí.

Galerie

Soubor:Inundační most Stará Hlína. jpg|Letecký pohled na rybník Vítek. +more Starý inundační most se nachází uprostřed snímku. Soubor:Třeboň, Stará Hlína, most přes rybník Vítek (2021-07-07; 07). jpg|Komunikace na mostě Soubor:Třeboň, Stará Hlína, most přes rybník Vítek (2021-07-07; 03). jpg|Pamětní deska v parapetní zídce s latinským nápisem.

Odkazy

Reference

Související články

Seznam kulturních památek v Třeboni

Externí odkazy

Kategorie:Obloukové mosty v Česku Kategorie:Inundační mosty v Česku Kategorie:Památkově chráněné mosty v Česku Kategorie:Kamenné mosty v Česku Kategorie:Mosty v okrese Jindřichův Hradec Kategorie:Kulturní památky v Třeboni Kategorie:Stavby v Třeboni Kategorie:Povodí Lužnice Kategorie:Doprava v Třeboni