Kawasaki KH-4
Author
Albert FloresKawasaki KH-4 byl lehký užitkový vrtulník vyvinutý v 60. letech v Japonsku na základě amerického typu Bell 47, který společnost Kawasaki licenčně vyráběla od roku 1952. Nejviditelnějším rozdílem mezi KH-4 a jeho předchůdcem byla nová zvětšená kabina. Ta byla plně uzavřena (ačkoliv její dveře bylo možno demontovat) a poskytovala prostor pro přepravu tří cestujících sedících vedle sebe na lavici za sedadlem pilota.
Vrtulník také měl nový systém kontroly řízení, upravené přístrojové vybavení a zvětšenou zásobu paliva. Bylo vyrobeno celkem 211 kusů, včetně 4 vzniklých přestavbou z vrtulníků Bell 47G. +more Velká většina z nich byla provozována soukromými uživateli, ačkoliv několik kusů bylo zakoupeno ozbrojenými silami Japonska a Thajska.
Uživatelé
Japonské námořní síly sebeobrany * ** Thajské královské letectvo
Specifikace
Pohled na přední část KH-4 z levého boku Údaje podle
Technické údaje
Osádka: 1 (pilot) * Kapacita: 3 cestující * Délka: 9,93 m * Výška: 2,84 m * Průměr nosného rotoru: 11,32 m * Plocha rotoru: 100,6 m² * Hmotnost prázdného stroje: 816 kg * Vzletová hmotnost: 1 293 kg * Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Lycoming TVO-435-B1A * Výkon pohonné jednotky: 200 kW (270 hp)
Výkony
Maximální rychlost: 169 km/h * Cestovní rychlost: 140 km/h * Dolet: 400 km * Vytrvalost: 4 hodiny a 6 minut * Praktický dostup: 5 640 m * Stoupavost: 4,3 m/s
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Bell 47 * Meridionali/Agusta EMA 124
Externí odkazy
[url=https://forum.valka.cz/topic/view/207513]Kawasaki KH-4[/url] na www.valka.cz