Konstal 105Ng
Author
Albert FloresKonstrukce
Tramvaj 105Ng vychází (stejně jako některé další typy polských tramvajových vozů 90. let 20. +more století) z konstrukce typu Konstal 105Na ze začátku 80. let 20. století. Jde o jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz se třemi výklopnými dveřmi a standardní výškou podlahy. Každou nápravu pohání jeden trakční stejnosměrný motor Ltd-220 s výkonem 41,5 kW. Tramvaj je vybavena odporovou elektrickou výzbrojí. Proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem. Řidičova kabina je uzavřená a oddělená od salónu pro cestující. V něm jsou plastové sedačky s textilním potahem rozmístěny v uspořádání 1+1. Horní část oken je výklopná.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Tramvaje Konstal Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná od roku 1993 Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná do roku 1993