Konstal 112N

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Konstal 112N je prototyp dvoučlánkové částečně nízkopodlažní tramvaje, kterou vyrobil podnik Alstom Konstal v roce 1995. Jedná se o první polskou nízkopodlažní tramvaj Konstalu.

...

Konstrukce

Jedná se o jednosměrný šestinápravový motorový částečně nízkopodlažní tramvajový vůz skládající se ze dvou článků, které jsou navzájem spojeny kloubem a krycím měchem. V pravé bočnici se nacházejí čtvery dvoukřídlé, výklopné dveře. +more Vozová skříň tramvaje je usazena na třech dvounápravových podvozcích, přičemž všechny nápravy jsou hnací. Každou nápravu pohání jeden trakční motor PRSZx64y/2 s výkonem 41,5 kW. Do vozů 112N byla nainstalována elektrická výzbroj, která využívá GTO tyristorů a umožňuje rekuperaci brzdové energie. Proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem. Přední i zadní čela tramvaje jsou totožná. Kabina řidiče se nachází v předním čele vozidla, v zadním čele se nachází pouze manipulační panel. Řidič vozidlo ovládá ručním řadičem. Podlaha je pokryta protiskluzovou gumovou krytinou. Podíl nízké podlahy (340 mm nad temenem kolejnice) dosahuje 24 %, zbytek podlahy je ve výšce 890 mm nad temenem.

Dodávky tramvají

Prototypový vůz tramvaje 112N byl postaven v roce 1995. Vůz byl zprovozněn v roce 1996.

Současný státMěstoČlánekTypRoky dodávekPočet vozůEvidenční číslaZdroj
Varšavačlánek112N199513001

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top