Cesko.wiki Kontejnerový terminál Mělník
Author
Albert FloresMIT Mělník
Kontejnerový terminál Mělník, nazývaný též Mělník Intermodal Terminal (MIT), je kontejnerový terminál nacházející se v přístavu Mělník. Terminál je v provozu od roku 2003. +more Vlastníkem terminálu je společnost České přístavy.
Historie
Terminál vznikl na základě požadavku rejdařů Maersk Sealand a Royal P&O Nedlloyd, přičemž v roce 2005 se obě společnosti sloučily. V roce 2009 se provozovatelem stala společnost Star Container, aby tím byla deklarována nezávislost terminálu, přestože uvedená společnost zůstala v majetku skupiny Maersk. +more Od počátku roku 2016 v areálu působí rovněž operátor Rail Cargo Operator - CSKD, který sem přemístil své překládkové aktivity po nuceném vystěhování z terminálu u nákladového nádraží Žižkov.
AWT přistavuje soupravu k nakládce kontejnerů v terminálu MIT
Technické údaje
Pro potřeby zřízení překladiště poskytla společnost České přístavy v roce 2003 zpevněnou plochu o výměře 80 000 m². Již v prvním roce provozu (2003) zde bylo zmanipulováno téměř 100 000 TEU.
Important
Vlaky
První vlaky začaly spojovat terminál Mělník s přístavy Rotterdam, Bremerhaven a Hamburk, jejich operátorem byla společnost European Rail Shuttle. Od roku 2006 má terminál pravidelné vlakové spojení rovněž s Ostravskem, nejdříve s Kopřivnicí, posléze od roku 2009 s terminálem v Paskově.
Srážka lokomotivy
Dne 13. dubna 2019 došlo v terminálu ke srážce posunované soupravy s odstavenými nákladními vozy na vlečce. +more V důsledku srážky vykolejilo 5 drážních vozidel a lokomotiva. Při srážce byl lehce zraněn strojvedoucí. Drážní inspekce škodu odhadla na 15 miliónů korun, z toho 8 na trati. Z lokomotivy uniklo zhruba čtyři tisíce litrů nafty. Šlo o velkou ekologickou havárii, protože nafta se dostala do Labe.
Kontroverze
Mnozí občané Mělníka se cítí přímo obtěžováni nadměrným hlukem a dopravou do soukromého překladiště a volají po omezení provozu terminálu. Jako příklad uvádějí rakouský kontejnerový terminál Wien Süd, který byl otevřen v prosinci 2016. +more Umístění terminálu je až za zastavěnou oblastí Vídně a s přímou vazbou na dálniční okruh Vídně, respektive přímo na křížení železničního koridoru směřujícího na jih Rakouska a dálničního okruhu Vídně. Provozní doba v pracovních dnech je pouze od 06:00 do 18:15 a v sobotu pouze od 06:30 do 10:45. V neděli je terminál uzavřen. .