Kratos BQM-167 Skeeter

Kratos BQM-167 Skeeter dříve také Composite Engineering BQM-167 Skeeter je dálkově řízený bezpilotní letecký terč (dron), který byl vyvinut společností Composite Engineering, která byla později pohlcena společností Kratos Defense & Security Solutions. U letectva Spojených států amerických doplnil a nahradil letecké terče Beechcraft MQM-107 Streaker. BQM-167 je určen k vývoji, testování, ověřování systémů řízených střel a zbraní na zkušební výcvikové střelnici.

Vývoj

Roku 2001 byly postaveny první dva prototypy terčů. V témže roce americké letectvo zahájilo program Air Force Subscale Aerial Target (AFSAT) jehož cílem bylo najít doplnění a náhradu za letecké terče BQM-34A Firebee a MQM-107D/E Streaker. +more V roce 2002 došlo ke zvolení leteckého terče BQM-167A jako dalšího leteckého terče amerického letectva. První přejímací zkoušky byly dokončeny v srpnu roku 2006. První cvičná mise s ostrou palbou se uskutečnila 7. února 2007. Operačně způsobilé jsou od roku 2008 ve službách USAF.

V roce 2019 získala společnost Kratos kontrakt na výrobu 35 cílů v hodnotě 31,8 milionu dolarů.

Konstrukce

Létající terč BQM-167 je vyroben z uhlíkových vláken a materiálů na bázi epoxidu. Je poháněn proudový motorem, který je umístěn pod trupem letounu. +more Dron je vypouštěn ze země pomocí raketového systému z kolejnicové konstrukce. Případně může být také vypuštěn ze vzduchu. Drony BQM-167 mohou být vybaveny různými radarovými odražeči, systémy simulujícími identifikaci vlastní/cizí (IFF), infračervená a radarová protiopatření. Jsou vybaveny padákem a jsou znovupoužitelné.

UTAP-22 Mako

Z typu BQM-167 vychází vysoce výkonný bezpilotní taktický letoun Unmanned Tactical Aerial Platform-22 Mako (UTAP-22 Mako), který je vyvíjen divizemi firem Kratos v partnerství s americkým letectvem. Letoun Mako by měl operovat v rojích a ve spolupráci s pilotovanými letouny a nést další užitečné zatížení. +more Byl představen roku 2015. V říjnu 2016 získala společnost Kratos zakázku ve výši 12,6 milionu USD na integraci senzorů do letounu s cílem zlepšit jeho schopnosti a na demonstraci jeho použitelnosti v automatickém i poloautomatickém režimu, které mají prověřit jeho autonomní funkci při podpoře pilotovaných stíhacích letadel v bojových misích. Oficiální název Mako získal v květnu 2017. Na UTAP-22 byl také testováno autonomní jádro systému Skyborg. Letouny Mako demonstrovaly schopnost vést operace s letouny AV-8B Harrrier II. Letoun UTAP-22 Mako byl také vyfocen na závěsníku pod křídlem letounu F-15C. Během testování byl také schopen předat data letounu KC-135R, který byl vybaven novou komunikační sadou.

Varianty

BQM-167A * BQM-167Xi - exportní verze

Uživatelé

Singapurské letectvo - Singapurská vláda udělila v roce 2011 zakázku společnosti Composite Engineering na cílové drony BQM-167Xi. *Letectvo Spojených států amerických ** +more_letka_vzdušných_cílů'>82. letka vzdušných cílů.

Specifikace (BQM-167A)

Technické údaje dle USAF

Technické údaje

Rozpětí: 3,4 m * Délka: 6,1 m * Výška: 1,2 m * Prázdná hmotnost: 313 kg * Max. vzletová hmotnost : 998 kg * Pohonná jednotka: 1x proudový motor MicroTurbo Tri 60-5+

Výkony

Maximální rychlost: Mach 0,92 * Dostup: 15 240 m

Odkazy

Reference

Literatura

Související články

Kratos XQ-58 Valkyrie * Dynetics X-61 Gremlins * General Dynamics X-62 VISTA

Externí odkazy

[url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1940]Kratos BQM-167 Skeeter[/url]

Kategorie:Bezpilotní letadla USA Kategorie:Letecké terče