La France

La France byla francouzská neztužená vzducholoď, první, která se dokázala vrátit na místo startu i proti větru. Poprvé vzlétla 9. srpna 1884. Jednalo se o vládou financovaný projekt, realizovaný příslušníky balónových jednotek.

Konstruktéry byli kapitáni francouzských vzduchoplaveckých oddílů Charles Renard a Arthur Krebs. Pohonnou jednotku tvořil elektromotor s dvoulistou tažnou vrtulí o průměru 7 m, který zajišťoval vzducholodi rychlost 20 km/h. +more Životnost baterií byla však omezená a rychlost umožňovala vzdorovat jen slabému vánku.

K prvnímu letu odstartovala ze vzduchoplaveckého arzenálu v Chalais Meudonu, uletěla vzdálenost 7,6 km za 23 minut a smyčkou se vrátila na místo vzletu. Pilotovali ji její konstruktéři Renard a Krebs. +more Vzlétla ještě sedmkrát, z toho pětkrát byla schopná vrátit se na místo startu.

La France inspirovala Julese Vernea, který velmi podobný stroj popsal v románu Robur Dobyvatel. Podnítila také Ferdinanda von Zeppelina k prosazování vzducholodí jako zbraně v Německu.

Technické údaje

La France v hangáru v Chalais Meudonu *Délka: 50,4 m *Průměr: 8,4 m *Objem: 1864 m³ *Pohonná jednotka: elektromotor principu Gramme o výkonu 6,3 kW (8,5 k) *Maximální rychlost: 20 km/h

Odkazy

Literatura

s. 30-31, 86-87

Externí odkazy

[url=http://rbmn. free. +morefr/Dirigeable_LA_FRANCE_1884. HTML]Le dirigeable LA FRANCE de Charles Renard et Arthur Krebs[/url] * [url=http://rbmn. free. fr/Ballon_photos_01. html]Plány, kresby a fotografie vzducholodi[/url].

Kategorie:Francouzské vzducholodě Kategorie:Neztužené vzducholodě Kategorie:Francouzská experimentální letadla Kategorie:Letadla poháněná elektřinou