Laurin & Klement ENS

Laurin & Klement ENS (Evropská nákladní společnost) byla automobilka, která vznikla sloučením dvou českých průmyslových podniků - společnosti Laurin & Klement se zaměřením na výrobu motocyklů a automobilů a společnosti Emil Šimáček, která se specializovala na výrobu nákladních automobilů. Sloučením těchto dvou podniků v roce 1925 vznikla jedna z největších českých automobilových firem. V prvních letech po sloučení Laurin & Klement ENS produkovala širokou škálu vozidel, včetně dodávkových, nákladních, hasičských a vojenských automobilů. Její vozy si brzy získaly renomé kvalitních a spolehlivých vozidel s inovativními technologickými prvky. Během druhé světové války byla výroba přizpůsobena válečným potřebám a automobilka se zaměřila na výrobu nákladních vojenských vozidel. Po válce byla firma znárodněna a začleněna do koncernu AZNP (Automobilové závody národního podniku). Pod novým režimem začala podnikat výroba nových typů automobilů, jako například Škoda 706 RTO. V roce 1991 byla firma privatizována a následně prodána automobilce Tatra, která byla v té době v konkurzu. Výroba v továrně Laurin & Klement ENS byla ukončena v roce 1996. Automobilka Laurin & Klement ENS představuje významnou část českého průmyslového dědictví. Její vozidla jsou dnes vyhledávanými historickými automobily a jsou vystavována na různých veteránských automobilových výstavách.