Lavočkin La-200
Author
Albert FloresLavočkin La-200 bylo sovětské dvoumístné stíhací letadlo pro každé počasí. Byl to celokovový letoun s rozměrným trupem, šípovým křídlem a ocasními plochami, který byl vybaven vůbec prvním sovětským leteckým radiolokátorem RP-1 Izumrud. Pohon zajišťovaly dva proudové motory Klimov VK-1. Poprvé vzlétl 9. září 1949.
V polovině roku 1951 ho však osudově zasáhla změna strategické koncepce sovětského letectva, jež ho zařadila do nové role dálkového stíhače. Kvůli tomu musela být vyvinuta nová verze La-200B s výkonnějším radiolokátorem RP-2 Torij, výkonnějšími motory VK-1A a závěsy na přídavné nádrže. +more Výzbroj tvořily tři kanóny ráže 37 mm NS-37. Nový radiolokátor vyžadoval výrazně mohutnější kryt antény, což nakonec dostalo letoun na samé hranice jeho možností. Navíc La-200B nedokázal vyhovět požadavku na předepsaný dolet dálkového stíhače - 3500 km. Proto byl postaven pouze jediný prototyp.
Specifikace (La-200B)
Technické údaje
Posádka: 2 * Délka: 17,33 m * Rozpětí: 12,95 m * Výška: * Plocha křídel: 40 m2 * Hmotnost (prázdný): 8 810 kg * Hmotnost (naložen): 11 560 kg * Maximální vzletová hmotnost: 16 244 kg * Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Klimov VK-1A, každý o tahu 30,7 kN
Výkony
Maximální rychlost: 1 030 km/h ve výšce 5 000 m * Akční rádius: 960 km * Přeletový dolet: 2 800 km * Dostup: 14 200 m * Stoupavost: 23,81 m/s * Zátěž křídel: 289 kg/m2 * Tah/Hmotnost:
Výzbroj
Externí odkazy
[url=http://wp.scn.ru/en/ww3/f/698/1/0]Kamufláž letounu La-200[/url]
La-200 Kategorie:Sovětská a ruská stíhací letadla Kategorie:Letecké prototypy