Letecké muzeum Metoděje Vlacha v Mladé Boleslavi

Historie

Roku 2001 vznikl Nadační fond Metoděje Vlacha, na památku mladoboleslavského nadšence, který si roku 1912 postavil vlastní letadlo s automobilovým motorem. Fond začal shromažďovat provozuschopné repliky historických letadel, které byly provizorně umístěny v hangáru mladoboleslavského letiště. +more Projekt muzea vznikl již v roce 2009, za vedení Středočeského kraje hejtmanem Davidem Rathem. Na stavbu s rozpočtem 150 miliónů Kč se nepodařilo získat dotace z evropských fondů a její realizace byla odsunuta. I přes snahy architektů, Nadačního fondu Metoda Vlacha i Aeroklubu Mladá Boleslav hrozilo jeden čas, že pro nedostatek finančních prostředků, bude stavba využívána k jinému účelu, než byl původní záměr, například jako plavecký areál. K tomu ale nedošlo a nové vedení Středočeského kraje se rozhodlo stavbu leteckého muzea dokončit a provozovat ze svých prostředků. Na vybavení interiérů muzea se podařilo získat unijní dotace ve výši 15 miliónů Kč. Stavba byla dokončena v roce 2014 a oficiálně otevřena pro veřejnost na Světový den letectví a kosmonautiky, 12. dubna 2015.

Popis stavby

Exteriér

Návrh stavby vycházel z konceptu muzeum-hangár, protože nová budova je umístěna rovnoběžně se stávajícím hangárem pro letuschopné stroje, které slouží pro vyhlídkové lety, přehlídky letecké techniky v rámci leteckých dnů apod. Původně měla mít budova oblé linie, připomínající aerodynamické tvary letadel, ale pak se přistoupilo k tvarosloví amerického útočného letounu Lockheed F-117 Nighthawk a budova získala charakteristické, ostře řezané rysy. +more Objekt je navržen jako halová konstrukce délky 83,2 a šířky 44,4 metrů, světlá výška je proměnná, cca 9-10 m. Výška hřebenu je od podlahy přízemí 11,3 metrů. Budova má kovový plášť, věže jsou zčásti kryty polootevřeným dřevěným pláštěm.

Budova je z větší části jednopodlažní, administrativní blok ve východní části tvoří dvě nadzemní podlaží se suterénem. Druhé podlaží administrativní části je propojeno s vyhlídkovou věží zavěšenou lávkou, kde se nachází ve vitrinách část výstavních exponátů.

Na východní straně přiléhá ke stavbě nekrytá tribuna pro diváky, lichoběžníkového půdorysu a trojúhelníkového bokorysu. V severním rohu objektu je umístěna vyhlídková a seskoková věž. +more Vyhlídková věž se schodištěm, vysoká 22,45 metrů, umožňuje výhled na letištní plochu i na město Boleslav a její okolí. Uvnitř vyhlídkové věže se nachází simulátor seskoku.

Nosná konstrukce je z lepených dřevěných vazníků, spojených speciálními kovovými spojovacími díly. Jako další konstrukční materiály se uplatnily ocel a železobeton.

Velká prosklená stěna umožňuje výhled na letištní plochu a zároveň spolu s menšími prosklenými plochami celý areál prosvětluje.

Interiér

Záměrem architektů bylo zachovat v interiéru muzea technický ráz stavby vzhledem k jeho účelu, což se podařilo přiznáním všech konstrukčních prvků i technologických rozvodů. Betonovým prvkům byl ponechán neupravovaný vzhled i s povrchovými nepřesnostmi. +more Podhledy byly použity jen v nezbytně míře z důvodu ochrany proti požáru.

V přízemí budovy je vestibul s recepcí, odkud je vstup do expozice muzea-hangáru, do kavárny s prosklenou terasou a přednáškovým sálem, či do vyhlídkové věže s vlastním schodištěm. Ve 2. +more NP jsou umístěny kanceláře pro zaměstnance muzea. Zavěšená lávka v podélné ose hangáru obsahuje další výstavní předměty a umožňuje výhled na letecké exponáty zavěšené u stropu i stojící v přízemí hangáru. V suterénu pod administrativními prostory jsou umístěny šatny a sociální zařízení pro návštěvníky i zaměstnance a technické a technologické místnosti a sklady.

Využití

Záměrem vybudování muzea-hangáru bylo vytvořit „živé“, interaktivní muzeum, kde si diváci budou moci letadla nejen prohlédnout, ale i osobně přihlížet při jejich přípravě k letu či technické údržbě leteckými mechaniky a techniky z mladoboleslavského Aeroklubu. Součástí muzea jsou i dva letecké simulátory a gyroskop. +more Konají se zde odborné přednášky, workshopy a modelářské víkendy pro děti.

V muzeu je vystaveno deset historických replik, na jejichž vzniku se podílel Nadační fond Metoda Vlacha a dalších zhruba 30 exponátů z Národního technického muzea v Praze, Leteckého muzea Kbely i od soukromých majitelů. To vše doplňují letecké motory, listiny, licence, obleky, dobové fotografie a plakáty, letecké poháry a další artefakty připomínající historii létání.

Fotogalerie

Soubor:LetadloMetodejeVlachaReplica. JPG|Replika letadla Metoděje Vlacha (2008) Soubor:Mladá Boleslav, památník letounu Metoděje Vlacha 01. +morejpg|Památník Vlachova letadla před muzeem.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.letecke-muzeum-metodeje-vlacha.cz/]Stránky muzea s kalendářem akcí[/url]

Kategorie:Stavby v Mladé Boleslavi Mladá Boleslav Kategorie:Muzea v okrese Mladá Boleslav Kategorie:Postaveno v Česku 2014 Kategorie:Muzea založená roku 2014 Kategorie:Kultura v Mladé Boleslavi Kategorie:Dějiny Mladé Boleslavi Kategorie:Muzea nazvaná po osobách Kategorie:Letectví ve Středočeském kraji Kategorie:Doprava v Mladé Boleslavi