Letov Š-8
Author
Albert FloresLetov Š-8 byl závodní letoun ing. Aloise Šmolíka a firmy Letov, postavený v roce 1923 pro účast v rychlostním závodu o Cenu prezidenta republiky v letech 1923-1925. Letov Š-8 (1924)
Historie
Jednalo se o jednomístný, jednomotorový vzpěrový hornoplošník s celodřevěnou kostrou, která je potažena plátnem, vyjma duralových krycích ploch motoru. Poháněl ho dvanáctiválcový čtyřdobý zážehový vodou chlazený motor s válci do W Napier Lion s dvoulistou dřevěnou vrtulí. +more Stroj měl pevný záďový podvozek.
Tento závodní speciál se zúčastnil tří ročníků závodů o Cenu prezidenta republiky, ale ani jednou nevyhrál. V prvním závodě v roce 1923 stroj havaroval kvůli výpadku přehřátého motoru. +more V roce 1924 letoun Š-8 skončil na druhém místě, když AI. Ježek dosáhl času 45:34,8min. a průměrné rychlosti 263,473 km/h. I v roce 1925 si tento letoun dolétl pro druhé místo (294,884 km/h). Letov Š-8 (Les Ailes, 7. října 1926.
Specifikace
Údaje dle
Technické údaje
Osádka: 1 (pilot) * Rozpětí: 11,4 m * Délka: 8,3 m * Výška: 2,62 m * Nosná plocha: 16,5 m² * Hmotnost prázdného letounu: 1030 kg * Vzletová hmotnost: 1230 kg * Pohonná jednotka: 1 × vodou chlazený dvanáctiválec s válci do W typu Napier Lion * Výkon pohonné jednotky: 450 k
Výkony
Maximální rychlost: 360 km/h * Cestovní rychlost: 330 km/h * Dostup: 7000 m * Dolet: 400 km
Odkazy
Reference
Literatura
Václav Němeček: Československá letadla, 2. vydání
Související články
Externí odkazy
[url=http://www.vinar.cz/mitte/s8.htm]Podrobnější popis a fotogalerie typu Letov Š-8[/url]