MongoDB\Model\BSONDocument Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[_id] => Lokomobila
[text] => MongoDB\Model\BSONDocument Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[@attributes] => MongoDB\Model\BSONDocument Object
(
[storage:ArrayObject:private] => Array
(
[bytes] => 3320
)
)
[0] => [[Soubor:Tractionengine.jpg|thumb|Lokomobila „Ransomes, Sims & Jefferies Ltd“]]
[[Soubor:Lokomobila na Veselem kopci.jpg|thumb|Lokomobila ve skanzenu na Veselém kopci]]
'''Lokomobila''' je mobilní komplet [[parní kotel|parního kotle]] a [[parní stroj|parního stroje]]. Jedná se vlastně o předchůdce dnešních [[Traktor|traktorů]]. Lokomobily sloužily nejen jako tahače, ale používaly se též jako zdroj mechanické energie (typicky pro pohon [[mlátička|mlátiček]] obilí) či k výrobě elektrické energie, například v [[zemědělství]] či ve [[vojenství]].
== Využití k orbě ==
Lokomobily se mimo jiné využívaly k orání. Systém [[orba|orby]] byl však jiný, než u dnešních [[traktor]]ů. Základem byly dvě lokomobily, postavené na protilehlých koncích pole. Mezi nimi bylo napnuté [[lano]], které se na každé lokomobile navíjelo na buben [[naviják]]u. Uprostřed byl na laně upevněn [[pluh]] ([[oračka]]), který byl obvykle oboustranný, aby jej nebylo nutné otáčet. Jedna lokomobila tedy navíjela lano na naviják a tím přitahovala oračku k sobě, zatímco druhá lokomobila lano odvíjela. Na konci řádku obě lokomobily popojely vpřed o šířku brázdy, oračka se překlopila, druhá lokomobila začala navíjet lano a oračka orala druhý řádek.
Zajímavé je, že orba tímto systémem byla velice kvalitní, z mnoha hledisek mnohem kvalitnější, než za pomoci traktorů. Lokomobily měly značnou sílu a mohly tedy orat i s víceradličnými oračkami (respektive [[pluh]]y). Oračky přitom byly lehké a svou hmotností nezpůsobovaly udusání pole.
Kromě výhod je nutné uvést i zápory, které nakonec znamenaly nahrazení lokomobil pluhy, respektive pluhy taženými traktory. Problém byl například s využitím v členitějším terénu (např. pole mělo úžlabinu), nutnost dvou tras pro lokomobily podle obou stran pole. Technicko-ekonomickými problémy pak byly vysoké náklady, nutnost použití dvou strojů a následně i velké nároky na obsluhu jak co do počtu, tak i kvalifikace.
== Využití k pohonu strojů ==
[[Soubor:Dampffest Bochum 01.ogg|thumb|Využití lokomobily k pohonu štípačky polen]]
[[Soubor:Lokomobile.jpg|thumb|Lokomobila [[Heinrich Lanz AG|Lanz]] z roku 1911 při pohonu mlátičky]]
Mimo orby se lokomobily používaly k pohonu dalších zemědělských (i jiných) strojů, např. mlátiček. Tyto stroje byly obvykle poháněny pomocí plochých kožených řemenů. Obdobným způsobem bylo také možno pohánět generátor elektrického proudu, obvykle se jednalo o [[dynamo]]. Lokomobily se kromě [[zemědělství]] či [[lesnictví]] používaly také v armádě ve vojenských aplikacích (např. polní [[elektrárna|elektrárny]] na frontě, a to v obou světových válkách).
== Zajímavost ==
Lidově se lokomobile říkalo „damfule“ (z německého „Dampfmaschine“, popř. „Dampfzugmaschine“).
== Odkazy ==
=== Související články ===
* [[Parní stroj]]
[[Soubor:Heißdampf-Kipppflug.jpg|left|thumb|Oboustranný pluh pro orání pomocí dvojice lokomobil]]
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
{{Pahýl}}
{{Autoritní data}}
{{Portály|Zemědělství}}
[[Kategorie:Motorová vozidla]]
[[Kategorie:Pojízdné stroje]]
[[Kategorie:Parní stroj]]
)
)
)
)
Lokomobila -
Cesko.wiki 