Cesko.wiki Lokomotiva M 112.0
Author
Albert FloresV roce 1880 dodala floridsdorfská lokomotivka soukromé rakouské Severozápadní železnici ÖNWB 9 kusů malých parních lokomotiv řady ÖNWB IXb pořadových čísel 402 až 410. Později přešly k rakouskouherským drahám jako KkStB 4.0. Lokomotivy byly zajímavé konstrukce s přítomností zavazadlového oddílu. Byly v provozu zejména na tratích Trutnov - Svoboda nad Úpou, Velký Osek - Trutnov, Ostroměř - Jičín.
Po 1. světové válce zůstaly 3 kusy Československým státním drahám a byly v provozu na tratích Polná-Štoky - Polná město a Kutná Hora - Sedlec. +more V roce 1925 byly přeznačeny na M 112. 001 až 003. Od roku 1937 jeden kus sloužil jako posunovací lokomotiva v pohraniční stanici Polaun / Polubný .
Do roku 1948 byly lokomotivy vyřazeny. Nezachovalo se žádné muzejní vozidlo.
Galerie
Soubor:M 112 001 1938 Polna.jpg| M 112.001, Polná, 1938 Soubor:M112 001 Polna 1938 c2.jpg| KkStB 400 IXb 405, Polná-Štoky (dnešní Dobronín), 1908
Odkazy
Reference
Literatura
Maruna Z.: Československá železniční vozidla, řada III, NADAS, Praha, 1973 * Vyškovský R.: Historická lokomotiva M 112.003, ABC, roč. 36, č. 6, 1991
Externí odkazy
[url=http://www.pospichal.net/lokstatistik/14408-oenwb401.htm]Přehled vývoje značení lokomotiv KkStb 4.0 a datum vyřazení.[/url]
Kategorie:Parní lokomotivy v Československu Kategorie:Hnací vozidla ČSD