Lombarda AL-12P
Author
Albert FloresLombarda AL-12P byl italský vojenský kluzák určený k přepravě osob a nákladu.
Vznik
Vývoj kluzáku prováděla v roce 1942 firma Aeronatutica Lombarda. Cílem bylo postavit velký nákladní kluzák pro přepravu deseti vojáků, letecké pěchoty, nebo vojenského materiálu do 1800 kg. +more Z důvodu nedostatečné výrobní kapacity pro tak velký letoun, byla výroba přesunuta do závodu Ambrosini ve městě Passignano sul Trasimeno.
Kluzák byl zkonstruován jako samonosný hornoplošník. Konstrukce letounu byla celodřevěná se skořepinovým trupem. +more Kabina byla určena pro dvoučlennou posádku. Celá příď se pak dala odklopit stranou, takže vznikl otvor pro nakládání a vykládání nákladu. Prototyp byl na horních a bočních plochách nastříkán tmavě zelenou barvou, spodní plochy byly natřeny světle šedou barvou. Na trupu byl široký bílý pruh. Jednalo se o jednoúčelový typ, který měl být zničen po prvním nasazení.
Vývoj
Aeronautica Lombarda AL-12P Glider 2 Další vývoj kluzáku byl přerušen kapitulací Itálie v roce 1943. +more Po válce byl kluzák přestavěn na motorizovaný kluzák Ambrosini P. 512. Jednalo se o levné nákladní letadlo pro civilní dopravu zboží. Byly přidány dvě gondoly s motory Alfa Romeo 115, invertní vzduchem chlazené čtyřválce o výkonu 195 k, které udržovaly naložený letoun ve vodorovném letu. Rychlost letounu byla 220 km/h a dolet 1000 km. Vyroben byl pouze jediný kus.
Varianty
;Lombarda AL-12P :Varianta bez motorů. Ambrosini P.512 :Motor 2 × Alfa Romeo 115 .
Hlavní technické údaje
SAI Ambrosini P512 Údaje dle * Rozpětí: 21,30 m * Délka: 14,00 m * Výška: 4,55 m * Nosná plocha: 50,40 m² * Hmotnost prázdného letounu: 1600 kg * Vzletová hmotnost: 3290 kg * Maximální rychlost: 250 km/h
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.airwar.ru/enc/glider/al12p.html]AL-12P[/url]