Louis Béchereau
Author
Albert FloresLouis Béchereau (25. června 1880 Plou v departementu Cher - 18. března 1970 Paříž) byl francouzský konstruktér a průkopník letectví. Jako šéfkonstruktér společnosti SPAD vyvíjel bojová letadla této firmy, mezi nimi i slavný SPAD S.VII.
Studium a kariéra
Navštěvoval průmyslovou školu ve Vierzon a poté roku 1896 nastoupil na École nationale supérieure d'arts et métiers v Angers, tehdy mu bylo sotva 16 let. Mimo jiné byl současníkem Clémenta Adera, Gabriela Voisina, Wilbura Wrighta, Henriho Farmana a Louise Blériota. +more Roku 1901 dokončil studia a ještě před svým vstupem do armády se zúčastnil modelářské soutěže vyhlášené časopisem L´auto. Béchereau vyhrál první cenu a jeho model byl zařazen do kolekce vyráběné pro pařížské obchodní domy. Roku 1902 byl demobilizován a nastoupil do konstrukční dílny v Bezons kde spolupracoval na prototypu automobilu, který koncipoval Clément Adler. Synovec Clémenta Adlera založil roku 1903 v Levallois Société de Construction d'Appareils Aériens. Zákazník této společnosti, Armand Deperdussin, jim svěřil roku 1909 výrobu letadla, které bylo později vystaveno v obchodním domě Bon Marché. Deperdussin založil roku 1910 Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) a technickým vedením pověřil mladého Béchereaua.
Béchereau zkonstruoval takzvaný monocoques neboli samonosný skelet, trup letadla ve tvaru vřetena pro zajištění lepší aerodynamiky. Tato vlastnost dovolila dosáhnout dosud nemyslitelných výkonů. +more Jeho přímí spolupracovníci, hlavní pilot Louis Janoir a André Herbemont, byli také absolventi Arts et Métiers. Jeho revoluční koncept umožnil společnosti Deperdussin vyhrát více cen, dokonce i slavný pohár Gordona Bennetta.
Roku 1911 se jeho spolupracovníkem stal nizozemský letecký pionýr Frederick Koolhoven, budoucí ředitel společnosti British Deperdussin a konstruktér řady holandských letadel. I po roce 1914, kdy společnost postihly finanční problémy, zůstal Béchereau ve vedení a věnoval se konstrukci řady letadel, mimo jiné i +moreXIII'>SPAD S. XIII.
Béchereau opustil SPAD po založení Société des trois B spolu s Bernardem a Birkigtem. Spolupracoval pak s Société des moteurs Salmson. +more Roku 1931 založil s Georgem Kellnerem společnost Kellner-Béchereau. Před druhou světovou válkou zkonstruoval ještě monoplán K. B. E. 60, který byl určený pro námořnictvo.
Továrna byla zničena roku 1942 při bombardování a společnost se sloučila s Morane-Saulnier. Béchereau zde zůstal až do odchodu do důchodu roku 1950.
Ocenění
V roce 1947 byl vyznamenán Řádem čestné legie. * Médaille d'Or francouzského aeroklubu. +more * 1950 - vojenské vyznamenání Médaille de l'Aéronautique * 1959 - laureát Francouzské akademie věd a držitel ceny Arthura du Faÿ. * čestné členství Union syndicales des industries aéronautiques * 1966 - laureát ceny Nessima Habifa a povýšení do hodnosti komandér Řádu čestné legie.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://patrimoine.gadz.org/gadz/bechereau.htm]Životopis[/url]
Kategorie:Průkopníci letectví Kategorie:Francouzští letečtí konstruktéři Kategorie:Narození v roce 1880 Kategorie:Úmrtí v roce 1970 Kategorie:Čestní komandéři Řádu britského impéria Kategorie:Narození 25. +more června Kategorie:Úmrtí 18. března Kategorie:Muži.