Mercedes-Benz 190
Author
Albert FloresMercedes-Benz 190 (nebo také Mercedes-Benz W201) byl automobil střední třídy, který v letech 1982 až 1993 vyráběla německá automobilka Mercedes-Benz. Nahradila jej třída C. Vyráběl se jako čtyřdveřový sedan s pohonem zadních kol. V roce 1987 se bez vědomí výrobce v Severní Koreji vůz vyráběl pod jménem Kaengsaeng 88
Popis
Ve výbavě nechyběly airbagy nebo ABS. Také existovala omezená série pro německý trh 190E 3,2 AMG s velkým výkonem a překrásným vzhledem. Nástupcem 190 (W201) se stala řada C (W202).
190E 2,5 16 Cosworth
S vývojem speciálu pro rallye pomáhala britská firma Cosworth. Výkon typu Cosworth byl 239 kW. +more Vůz byl nakonec nasazen i v německém šampionátu cestovních vozů DTM. Tam vyhrál v roce 1991. S vývojem vozu pro okruhové závody pomáhala společnost AMG. Brzdy pocházely z roadsteru řady SL.
Objem cestovní verze byl 2500 cm3 a maximální výkon 143 kW. Polovina produkce byla upravena společností AMG na výkon 170 kW. +more Nejvyšší rychlost byla 235 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,7 sekund. Vůz měl větší kola, přední a zadní spoiler, nástavce prahů, rozšířené blatníky a přítlačné křídlo.
Motory
+morejpg|náhled'>Mercedes-Benz 190 E Cosworth Zážehové * 1. 8E 8v * 2. 0E 8v * 2. 3E 8v * 2. 3E 16v * 2. 5E 16v * 2. 6E I6 Vznětové * 2. 0D * 2. 2D- (USA) * 2. 5D * 2. 5D Turbo.
Rozměry
Rozvor - 2664 mm * Délka - 4448 mm * Šířka - 1679 mm * Výška - 1389 mm