Cesko.wiki METRANS
Author
Albert FloresMETRANS, a.s. (VKM: MT) je operátor kombinované dopravy a provozovatel kontejnerových terminálů. Společnost byla založena v roce 1948 (původně jako společnost pro mezinárodní zasílatelství a námořní plavbu) a sídlí v Praze. Jejím majoritním vlastníkem je německá skupina Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) s podílem 86,5 %, druhým největším akcionářem je management společnosti s podílem 13,5 %.
Kontejnerové terminály
Česko
Kontejnerový terminál Praha-Uhříněves *Kontejnerový terminál Zlín v Lípě nad Dřevnicí *Kontejnerový terminál Plzeň v Nýřanech *Kontejnerový terminál Ostrava-Šenov v Šenově (od 1. června 2011) *Kontejnerový terminál Česká Třebová (dokončen v lednu 2013) *Kontejnerový terminál Ústí nad Labem
Slovensko
Prostřednictvím dceřiné společnosti METRANS /Danubia/, a.s. provozuje terminály: *Kontejnerový terminál Dunajská Streda *Kontejnerový terminál Košice
Maďarsko
V Maďarsku provozuje dceřiná společnost METRANS Kontener Kft. terminál v Budapešti. Nově vybudovaný terminál byl otevřen 14. června 2017.
Rakousko
Společnost provozuje trimodální terminál Krems an der Donau, který odkoupila v roce 2012 od firmy Mierka Donauhafen Krems.
V roce 2017 bylo v 10 vlastních terminálech společnosti přeloženo 3 024 000 TEU.
Kontejnerové vlaky
Bombardier TRAXX pronajatý od Railpool s polepy HHLA/METRANS v Praze-Uhříněvsi Společnost provozuje ucelené kontejnerové vlaky (tzv. +more shuttly) mezi terminálem v Praze a severomořskými přístavy Hamburg a Bremerhaven a přípojné vlaky z Prahy do Lípy nad Dřevnicí a Dunajské Stredy. Dále provozuje spojení s jaderskými přístavy Koper (z Dunajské Stredy a Budapešti) a Rijeka (z Dunajské Stredy).
Dopravcem vlaků firmy Metrans byly na území Česka pouze České dráhy (resp. později ČD Cargo), na Slovensku pak výhradně Železničná spoločnosť Cargo Slovakia. +more Monopol těchto dopravců byl prolomen 16. dubna 2008, kdy kontejnerový vlak Metransu v relaci Praha-Uhříněves - Norimberk odvezl dopravce Railtrans. 3. července 2008 pak Railtrans odvezl zkušební kontejnerový vlak v relaci Praha-Uhříněves - Dunajská Streda. V srpnu 2009 pak Metrans majetkově vstoupil do společnosti Railtransport, jejíž název se od července 2011 změnil na METRANS Rail.
V roce 2014 společnost přepravila 853 259 TEU, což je o 17,2 % více než v roce 2013. V roce 2017 již objem přepravy stoupl na 1 021 000 TEU.
Kontejnerové vozy
Společnost používá pro své přepravy především vlastní 80stopé kloubové kontejnerové vozy řady Sggrss. V letech 2004 až 2009 dodala společnost Tatravagónka Poprad celkem 1060 kusů vozů tohoto typu. +more Od roku 2012 společnost začala do svého parku zařazovat nové čtyřnápravové vozy délky 80 stop s označením Sggnss, které rovněž vyrábí Tatravagónka Poprad.
Opravárenská základna
Pro zabezpečení údržby a oprav rozsáhlého vozového parku Metrans v roce 2008 odkoupil dílny DYKO, které vznikly v roce 1989 privatizací opravárenského závodu kolejových vozidel ČSD v Kolíně. Závod nese od června 2011 název METRANS DYKO Rail Repair Shop. +more S necelými 150 zaměstnanci provádí opravy kontejnerových vozů a železničních dvojkolí, ale také uvádí do provozu elektrické lokomotivy TRAXX a Vectron, na nichž vykonává i následné revize a opravy.