Metro v Riu de Janeiru

Historie

Rio de Janeiro je druhé největší město v Brazílii a je nejvýznamnější turistickou destinací v zemi. Po roce 1950 se počet vozidel na silnicích dramaticky zvýšil. +more Rio de Janeiro leží v kopcovité oblasti, mezi horami a Atlantským oceánem. Terén města je velmi nerovný, takže cestování autem nebo autobusem je časově velmi náročný úkol. V roce 1960 byly časté dopravní zácpy, znečištění a smog se stal velmi vážným problémem ve městě. K překonání těchto problémů místní dopravní úřady rozhodly, že přejdou na síť metra.

Stavební práce začaly v Jardim da Gloria 23. června 1970. +more Od roku 1971 byly práce zastaveny pro nedostatek finančních prostředků a obnoveny až roku 1975. Metro v Rio de Janeiru začalo fungovat 5. března 1979, ale jen s pěti stanicemi (Praça Onze, Central, Presidente Vargas, Cinelândia station a Glória station). V té době jezdilo od 9:00 ráno do 15:00 odpoledne, mimo víkend.

V prvních 10 dnech systém přepravil více než půl milionu lidí. V té době systém používal pouze 4 vlaky se 4 vagóny, každý v intervalu 8 minut. +more V prosinci téhož roku se časový rozvrh prodloužil až do 23:00 včetně sobot. V roce 1980 se metro rozšířilo otevřením stanic Uruguaiana a Estació . Tyto dvě nové stanice způsobily větší poptávku cestujících, a proto zvýšili počet vlaků na šest.

Systém

Vozidla

Tyto vozy jsou z monobloku konstrukci z nerezové oceli. Vlaky mají šest vagónů. +more V jednom vagónu se může vézt maximálně 351 cestujících (40 sedících, celý vlak může přepravit maximálně 2,214). Vagóny jsou klimatizovány.

Síť

Systém metra v Riu je druhý největší v Brazílii.

* Linka 1 (oranžová) měří 16 km a má 20 stanic, vesměs podzemních. Na mapě je značená číslicí 1 a oranžovou barvou. +more Linka jezdí v centru Ria, po turistických oblastech jižní části města a několika částmi severní části města. * Linka 2 (zelená) měří 30,2 km a má 16 stanic (s větví 1A, která na ni navazuje, 26). Slouží dělnickým obytným čtvrtím a protahuje se směrem k severu města. Linka 2 se začala stavět jako pozemní lehké metro a většina stanic je nadzemních. Větev 1A je podzemní. * Linka 4 (žlutá) měří 16 km a byla otevřena 30. července 2016. * Výstavba linek 3, 5 a 6 se plánuje, linka 6 by měla vést na letiště.

Galerie

Soubor:Metro Rio de Janeiro - 140713-0015231-jikatu (14472500047). jpg|Znak metra na vlaku Soubor:Metro rio de janeiro. +morejpg|Vstup do vestibulu Soubor:Metro-rio-de-janeiro. jpg|Vlak v metru Soubor:Logo MetroRio Dec90-2. svg|bývalý znak metra.

Odkazy

Reference

Související články

Rio de Janeiro

Externí odkazy

[url=https://www. metrorio. +morecom. br/]Stránky metra [/url] (portugalsky a anglicky) * [url=http://world. nycsubway. org/latinamerica/riometro. html]Rio de Janeiro Metro at NYCSubway. org[/url] (anglicky) * [url=http://www. cityrailtransit. com/maps/rio_map. htm]Mapa metra v Rio de Janeiro[/url] (anglicky).

Kategorie:Rio de Janeiro Kategorie:Metro v Brazílii