MiG I-222
Author
Albert FloresMikojan-Gurevič I-222 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války.
Jeho vývoj začal roku 1943, první prototyp vzlétl 7. +more května 1944. Letoun měl však technické potíže, zejména s přetlakovou kabinou, které se snažili konstruktéři odstranit. Zkoušky se tak protáhly až do roku 1945, kdy byly ukončeny.
Specifikace
Technické údaje
Osádka: 1 * Rozpětí: 13,00 m * Délka: 9,60 m * Výška: 3,26 m * Nosná plocha: 22,44 m² * Hmotnost prázdná: 3167 kg * Hmotnost vzletová: 3795 kg * Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor AM-39FB přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-300B * Výkon pohonné jednotky: 1471 kW (vzletový)
Výkony
Max. rychlost: 691 km/h ve výšce 13 000 m * Stoupavost: 5 000 m 4 min 35 s * Dostup: 14 100 m * Dolet: 1000 km
Výzbroj
2 × pevný synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm
Odkazy
Literatura
Externí odkazy
[url=https://ruslet.webnode.cz/technika/ruska-technika/letecka-technika/a-i-mikojan-a-m-i-gurjevic/i-222-mig-7-/]Mikojan-Gurjevič I-222 (MiG-7)[/url]
Kategorie:Letecké prototypy Kategorie:Sovětská a ruská stíhací letadla I-222