Most ulice K výtopně
Author
Albert FloresMostní ulice K výtopně (jinak také zvaná též ulice Smíchovské mostárny) je ulice v Praze na Smíchově, která vede od Náměstí Kinských směrem k Výtopně Štvanice. Ulice je součástí historického Smíchova a je pojmenovaná podle lávky (mostu), kterým smíchovští dělníci docházeli do práce na nádraží a do továren. Současná podoba ulice pochází z 19. století a má zachovány prvky historické architektury, zejména okapové fasády a prvky ozdobných štukatur. V ulici se nachází také několik budov z období První republiky. V minulosti byla tato ulice centrem především průmyslového prostředí, které se však postupem času proměnilo. Dnes zde najdeme mnoho restaurací, kaváren, obchodů a dalších služeb. Ulice K výtopně je oblíbeným místem ke stravování a setkávání obyvatel Smíchova i turistů. V blízkosti ulice se nachází řada památek, včetně Kinského zahrady, kostela svatého Václava nebo nárožní budovy bývalého Smíchovského pivovaru. Celkově je Mostní ulice K výtopně významnou součástí smíchovského městského centra a představuje jak historickou hodnotu, tak i příjemné místo pro odpočinek a procházky.
Most ulice K výtopně je stavba v Praze-Zbraslavi, kterou ulice K výtopně překonává ulici Strakonickou, jež je v těch místech součástí silnice I/4.
S ohledem na jeho technický stav bylo rozhodnuto o provedení celkové rekonstrukce spočívající ve stržení mostu stávajícího a vybudování nového. Od 24. +more listopadu 2019 tak nemohla veřejnost přemostění využívat a o šest dní později během noci z 30. listopadu na 1. prosince došlo ke stržení mostu. Úkon si vyžádal úplné uzavření Strakonické ulice. Celkově demoliční práce trvaly od 11. listopadu 2019 do 7. ledna 2020.
Nové přemostění s konstrukcí vysokou 33,5 metru a širokou 9,6 metru, navíc neobsahující žádný středový pilíř, navrhla společnost Pontex. Vlastní stavbu pak od 9. +more července 2020 realizovala firma OHL ŽS. Ačkoliv podle původních předpokladů měl být nový most hotov do konce září roku 2020, nakonec se jeho stavba protáhla až do prosince toho roku. První automobily na něj mohly vjet 11. prosince 2020. Oprava si vyžádala finanční náklady ve výši 33 milionů korun českých.