Cesko.wiki Nexter Titus
Author
Albert FloresNexter Titus je bojové vozidlo vyvinuté společností Nexter Systems ve spolupráci s českou společností Tatra Trucks. Vozidlo je určeno pro potřeby ozbrojených sil a představuje novou generaci obrněných transportérů. Je vybaveno nejmodernějšími technologiemi a splňuje vysoké požadavky na bezpečnost a mobilitu. Titus je vybaven osmi kolovým podvozkem a je schopen dosáhnout maximální rychlosti až 110 km/h. Vozidlo je vybaveno pancéřováním, které chrání posádku proti střelným zbraním a účinkům výbuchu. Díky své konstrukci je Titus schopen provádět širokou škálu úkolů, včetně transportu vojáků, zbraní a vybavení, průzkumu a komunikace. Vozidlo je vybaveno moderními komunikačními a navigačními systémy, které umožňují posádce efektivně operovat na bojišti a rychle reagovat na změny situace. Titus je také vybaven ozbrojeným systémem, umístěným na střeše, který zvyšuje jeho palebnou sílu. Nexter Titus je jedním z nejnovějších bojových vozidel ve své třídě a představuje vynikající kombinaci výkonu, spolehlivosti a ochrany posádky. Je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních ozbrojených sil a byl schopen efektivně operovat v obtížných bojových podmínkách.
Nexter Titus (psáno též TITUS - Tactical Infantry Transport and Utility System) je obrněné kolové vozidlo se znakem náprav 6×6, které vyvinula francouzská společnost Nexter Systems s využitím podvozku české automobilky Tatra Trucks. Vozidlo má široký rozsah použití, především pak jako obrněný transportér nebo hlídkové vozidlo.
.jpg)
.JPG)
Vývoj
Titus - francouzské vozidlo na českém podvozku Prototyp vozidla Titus byl poprvé veřejně představen v roce 2013 na výstavě DSEI v Londýně. +more Výkonný ředitel Nexter Systems Philippe Burtin při této příležitosti oznámil, že „rodina“ vozidel Titus zabrala společnosti dva roky interního vývoje a investic s cílem vytvořit cenově efektivní kolové obrněné vozidlo. Jeho konstrukce byla ovlivněna zkušenostmi s operačním nasazením vozidel MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) v Iráku a Afghánistánu, jejichž nevýhodou byla omezená pohyblivost mimo komunikace.
Společnost Nexter Systems se proto při návrhu nového vozidla, které v jejím portfoliu zaplňuje mezeru mezi vozidly Aravis 4×4 a VBCI 8×8, rozhodla využít podvozek 6×6 typové řady Tatra 815-7, vyznačující se výbornými terénními vlastnostmi. Prototyp byl poháněn vznětovým motorem Cummins o výkonu 324 kW, který doplňovala plně automatická šestistupňová převodovka Allison. +more Výzbroj představovala dálkově ovládaná zbraňová stanice Nexter ARX20 s 20mm kanonem, 7,62mm kulometem a vrhačem granátů Galix.
Zástupci firem Tatra Trucks a Nexter Systems uzavřeli na výstavě IDEX v Abú Zabí dohodu o spolupráci, podle níž bude Tatra zodpovědná za přípravu nabídek a integraci vozidel Titus pro českou a slovenskou armádu. Společnost Tatra představila vozidlo v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v Česku, v Albánii, ve Spojených arabských emirátech, ve Francii nebo na Blízkém východě. +more Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.
Technické parametry
Titus měří na délku 7,72 m a na šířku 2,55 m, výška činí 2,73 m a světlá výška je nastavitelná v rozmezí 0,29 až 0,49 m. Hmotnost dosahuje nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. +more Motor o síle 500 koní má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titus má vzduchové bubnové brzdy. Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.
Podvozek
Titus využívá podvozek Tatra Na třínápravový podvozek byla použita klasická koncepce Tatra. +more Má centrální rouru s kyvnými polonápravami a vzduchovým odpružením. První a třetí náprava je řízená, díky čemuž má vozidlo dobrý průměr otáčení 13 m. Právě díky tomu se hodí i do městské zástavby. Rozvor mezi první a druhou a druhou a třetí nápravou je stejný.
Vozidlo má pohon všech kol. Na silnici jede vozidlo s pohonem 6x4, v terénu je možnost přepnout na 6x6. +more Nápravové i mezinápravové diferenciály jsou vybaveny uzávěrkami. Dvacetipalcové pneumatiky mají dojezdové vložky pro jízdu s defektem a systém centrálního dohušťování.
Vojenské parametry
Zadní část a interiér vozidla Titus Titus má důkladnou balistickou ochranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT. +more V závislosti na verzi dosahuje balistická odolnost úrovně 2, 3 nebo 4 dle normy STANAG 4569. Základní provedení protiminovové ochrany je na úrovni 4a/3b, kterou je možné zvýšit na 4a/4b. Základní hlídková verze (odolnost úrovně 2) dosahuje hmotnosti kolem 19 t, zatímco obrněný transportér (odolnost úrovně 3) váží cca 22 t.
Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexter Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky. Výzbroj může tvořit dálkově ovládaná zbraňová stanice se zbraní ráže 7,62 až 40 mm nad přední částí kabiny vlevo od podélné osy vozidla a až dva manuálně ovládané kulomety lafetované u průlezů v zadní části kabiny.
Varianty
Vozidlo je navrženo pro přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybného 120mm minometu, velitelského stanoviště, ambulance, předsunutého průzkumu, robotického vozidla nebo servisního vozidla.
.JPG){kind=link}
Výroba
Dnech NATO Vozidlo se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.
Uživatelé
Titus používá zásahová jednotka francouzské policie RAID za účelem zvýšení ochrany policistů při protiteroristických operacích, zejména proti střelbě z útočných pušek AK-47 nebo výbuchům nástražných zařízení.
O automobil má zájem české ministerstvo obrany, které hodlá objednat až tři sta vozidel za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. +more V první fázi jde o 62 kusů. Podle smlouvy z roku 2019 to bude 42 obrněných vozidel velitelsko-štábních a spojovacích a 20 kolových obrněných vozidel MKPP (místo koordinace palebné podpory).
Odkazy
Reference
Externí odkazy
https://www.securitymagazin.cz/defence/doplnit-obrazek-obrnene-vozidlo-titus-moderni-kolova-platforma-pro-ceskou-armadu-od-ceskych-konstrukteru-1404067583.html
Kategorie:Obrněné transportéry Kategorie:Česká bojová vozidla Kategorie:Francouzská bojová vozidla