OCEA

Technology

12 hours ago

Author

OCEA (Oceánka), která je také nazývána jako OCEA LCM (Landing Craft Mechanized), je univerzální vyloďovací plavidlo vyvinuté francouzskou loděnicí OCEA pro potřeby francouzského námořnictva. Tato vyloďovací loď je navržena pro přepravu a vyloďování různých materiálů, vozidel a vojenské techniky. Byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky moderních operačních scénářů, jako je rychlá mobilizace a vykládání jednotek na nepřátelském území. OCEA LCM je dlouhá přibližně 23 metrů a může nést až 80 vojáků nebo 120 tun nákladu. Dokáže dosáhnout rychlosti až 20 uzlů a je vybavena moderními navigačními a komunikačními zařízeními. Je také vybavena obrannými systémy, jako jsou kulomety a protiletadlové zbraně, které zvyšují ochranu lodi během vykládky na nepřátelském pobřeží. OCEA LCM je široce využívána francouzským námořnictvem pro provádění různých typů misí, včetně humanitárních operací, výsadků a lodní podpory. Toto plavidlo bylo také exportováno do několika zahraničních zemí, jako je Gabon, Kote d'Ivoire, Saúdská Arábie a Španělsko. Svou univerzálností, vysokou rychlostí a schopností vykládat vojáky a náklad na pobřeží se OCEA LCM stal důležitým prvkem moderního námořního výsadkového arzenálu.

OCEA je francouzská loděnice pracující jak pro vojenský, tak civilní sektor. Založena byla roku 1987 ve francouzském Les Sables-d'Olonne. Patří mezi přední francouzské výrobce hliníkových plavidel. V roce 2015 měla 290 zaměstnanců a stavěla plavidla do délky 85 metrů. Ve vojenském sektoru se zaměřuje vývoj a stavbu hlídkových lodí. OCEA staví lodě ve čtyřech lokalitách na pobřeží Atlantiku: Les Sables d’Olonne, Saint-Nazaire, La Rochelle a Fontenay-le-Comte.

Dne 8. února 2022 bylo oznámeno sloučení loděnice OCEA s britskou loděnicí The Wight Shipyard Co. +more Obě společnosti se zaměřují na stavbu plavidel z hliníkových slitin. Fůze má být dokončena v březnu 2022.

Hlavní projekty (výběr)

Oeánské hlídkové lodě

Třída OPV 270 ** Filipínská pobřežní stráž - Hlídková loď BRP Gabriela Silang (OPV-8301), spuštěna v červenci 2019.

* Třída OPV 190 Mk.II ** Senegalské námořnictvo - Hlídková loď Fouladou.

Hlídkové lodě

Filipínský člun Kalanggaman (2404) typu FPB 72 Mk. +moreII * Třída FPB 110 ** Kuvajtská pobřežní stráž - V letech 2003-2005 dodáno 10 ks verze Mk. I. ** Nigerijské námořnictvo - 3. září 2018 zařazeny čluny verze Mk. II Ekulu a Nguru. Další dvě objednány. ** Gendarmerie Maritime - V letech 2018 a 2020 objednáno po dvou člunech verze Mk. II.

* Třída FPB 98 Mk. I ** Alžírské námořnictvo - V letech 2008-2012 dodáno 21 ks. +more Později objednáno dalších 10 kusů. Jejich dodávka začala roku 2019. ** Benin - Roku 2012 získány 3 ks. ** Nigerijské námořnictvo - Roku 2013 dodán 1 ks. ** Surinamská pobřežní stráž - Roku 2013 dodán 1 ks. ** Ukrajinská pobřežní stráž - V listopadu 2019 ukrajinská vláda schválila nákup 20 člunů FPB 98 pro pobřežní stráž, která trpí nedostatkem a celkovou zastaralostí svých plavidel. Pět z nich bude postaveno přímo na Ukrajině v Mykolajivu. Součástí kontraktu je transfer technologií. Prototypový člun BG201 byl na vodu spuštěn 9. prosince 2021. ** Ománská královská policie - neznámý počet kusů.

* Třída FPB 72 Mk. II ** Filipínská pobřežní stráž - Objednány 4 kusy. +more Nesou označení Boracay (2401), Panglao (2402), Malamawi (2403), Kalanggaman (2404). První pár zařazeny v říjnu 2018 a druhý 5. prosince 2018. ** Nigerijské námořnictvo - Roku 2012 zařazeny dvě jednotky. Roku 2017 byly objednány další dvě, roku 2018 tři a později jedna (celkem 8 ks). ** Surinamská pobřežní stráž - Roku 2013 dodány 2 ks.

* Třída C-Falcon - interceptory ** Nigerijské námořnictvo - 4 ks.