OT-65 FÚG

OT-65 FÚG 4x4 byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný podnikem Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru BRDM-1. OT-65 měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Motor je možné nastartovat i bez baterie klikou. Setrvačník se odpojí spojkou od motoru. Dovnitř vozidla si sednou dvě osoby, nasadí do setrvačníku kliku a během několika málo minut ho roztočí na předepsané otáčky. Kliku oddělají a roztočený setrvačník připnou zpět k motoru, který se rozběhne. Stroj byl i ve výzbroji Československé lidové armády.

Verze

FÚG-US - verze radiačně chemického průzkumu * OT-65A Vydra - československá modernizovaná verze s věžičkou a vyzbrojená kulometem vz. +more 59T ráže 7,62 mm a tarasnicí T-21 r. 82 mm * OT-65Ch - verze pro radiační a chemický průzkum * OT-65 DPP - dělostřelecká pozorovatelna * OT-65 DPV - verze vozidla velitele průzkumu * OT-65 VS - verze velitelsko spojovacího vozidla.

Uživatelé

Externí odkazy

Kategorie:Obrněné automobily Kategorie:Obojživelné obrněné transportéry Kategorie:Maďarská bojová vozidla