Obalovna

Schéma obalovny Argandě del Rey u Madridu Obalovna je průmyslové zařízení používané k výrobě obalovaných směsí, zejména asfaltového betonu. V něm vzniká smícháním suchého teplého kameniva, plniva a asfaltu homogenní směs požadované teploty. Produkty obaloven jsou široce používány při výstavbě dálnic, silnic a dalších zpevněných ploch.

Složky

Výroba obalovaného kameniva představuje smíchání různých frakcí kameniva, písku a plniva (například kamenného prachu) ve správném poměru, jejich zahřátí a obalení pojivem, obvykle na bázi asfaltu. Teplota hotového výrobku musí být dostatečně vysoká, aby bylo možno směs přepravit na místo určení a tam uložit. +more Obvyklá je teplota v rozmezí 100 až 200 °C.

Přírodní asfalt je v praxi nahrazován asfaltovým recyklátem (RAP) až do 20% podílu. Jak bylo prokázáno výzkumy, je kvalita výsledné směsi až do této hodnoty stejná jako při použití přírodního asfaltu. +more Teprve zvýšení podílu recyklátu nad tento limit má za následek snižování kvality výsledné směsi. Státy mají vlastní regulace, které stanovují objem recyklovaného asfaltu v hotové směsi.

Vlastnosti všech složek ovlivňují nejen celkovou kvalitu výsledného produktu, ale také životní prostředí.

Typy

Stacionární zařízení jsou obvykle umístěna tak, aby pokrývala co nejširší oblast dodávky (např. u dálničních výjezdů nebo v průmyslových oblastech velkých měst) při rozumné dopravní vzdálenosti. +more V některých případech jsou obalovny také zřizovány u místních zdrojů nerostných surovin, jako jsou lomy, aby byl jejich dovoz ekonomický. Tento typ zařízení vyžaduje pevné založení. * Částečně mobilní zařízení, která jsou vhodná pro staveniště s omezeným časovým rámcem a po ukončení výstavby se mohou přemístit (např. novostavba dálnic). Tento typ zařízení má obvykle svůj vlastní ocelový základ. * Zcela mobilní zařízení s kolovým pohonem, která se používají v odlehlých oblastech (např. výstavba silnic na Sibiři). když jsou jednorázově zapotřebí pouze menší objemy směsi. Tento typ systému vyžaduje pouze místo, kde mohou nákladní automobily zaparkovat a zapatkovat se.

Hlavní součásti

Obalovna je obvykle automaticky, nebo poloautomaticky řízena z velína a dělí se na část skladovou a výrobní (strojní). Sypké složky se skladují volně ložené, navzájem oddělené. +more Tekuté složky se skladují v nádržích. Strojní část se skládá z podávacích pasů pro různé druhy kameniva, bubnové sušičky, hořáku, přívodu topného média (plynu nebo uhelného prachu), sběrače prachu, dopravníkového pásu, vibračního síta, systému dodávky plniva, systému vážení a míchání,.

Soubor:Asphalt_plant_for_construction. jpg|Částečně mobilní obalovna používaná na dlouhých liniových stavbách Soubor:TPR_-_MTH_works_in_Antoing,_Belgium_(DSCF5128). +morejpg|Stacionární obalovna v Belgii Soubor:Asphalt_plant_pic. jpg|Pohled na sestavenou obalovnu Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (20). jpg|Zásobníky kameniva Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (26). jpg|Zásobníky živice Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (36). jpg|Dávkovače kameniva Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (28). jpg|Dopravník Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (22). jpg|Věž se sušičkou a mísícím bubnem Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (39). jpg|Věž se sušičkou a mísícím bubnem Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (30). jpg|Vytříděné nevhodné zbytky kameniva Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (41). jpg|Kontrolní pult ve velíně Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (44). jpg|Sypání hotové směsi na korbu nákladního vozu Soubor:Arganda del Rey, planta asfáltica, 2016 (13). jpg|Laboratorní vzorky.

Odkazy

Poznámky

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=https://www.youtube.com/watch?v=WRw2WfCnb3c]Video na [[YouTube[/url]] popisující funkci obalovny]

Kategorie:Stavebnické vybavení