Ottův motor

Ottův motor je česká konstrukční značka čtyřdobého zážehového motocyklového motoru, který byl vyráběn v letech 1947 až 1993. Motor byl vyvinut v konstrukční kanceláři Jaroslava Otta, který patřil mezi přední české konstruktéry motocyklů. Ottův motor byl využíván především ve motocyklech ETA, které se v Československu vyráběly jako masové dopravní prostředky. Ottův motor se vyznačoval jednoduchou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou údržbou. Byl vyroben ve dvou variantách – 250 cm³ a 350 cm³. V roce 1958 byl motor modernizován a dostal nový design a výkonnější provedení. V roce 1968 byla výroba Ottova motoru zastavena kvůli problémům s kvalitou dílů a omezením výroby motocyklů. Po několika letech byla výroba obnovena, tentokrát ve spolupráci s firmou Jawa. V roce 1993 byla výroba Ottova motoru definitivně ukončena. Ottův motor se stal ikonou československého motocyklového průmyslu a dodnes je oblíbený mezi sběrateli a milovníky motocyklu. Je zobrazen na mnoha historických fotografiích a v muzeích. Ottův motor je také součástí historického dědictví České republiky.