Cesko.wiki PZL SW-4 Puszczyk
Author
Albert FloresPZL SW-4 Puszczyk (puštík) je lehký jednomotorový víceúčelový užitkový vrtulník, vyráběný od roku 2002 v polském výrobním závodě PZL-Świdnik.
.jpg)
Vývoj
Vrtulník PZL SW-4 Puszczyk polského letectva Počátky vývoje vrtulníku SW-4 se datují do roku 1980, kdy polský závod PZL-Świdnik začal pracovat na novém vrtulníku, který měl být poháněn sovětským turbohřídelovým motorem Izotov GTD-350 o výkonu 300 kW. +more Maximální rychlost měla dosahovat 240 km/h, zatímco s přídavnými palivovými nádržemi měl mít stroj dolet 900 km. Nakonec byla postavena pouze maketa připravovaného vrtulníku.
Pád komunistického režimu v Polsku na konci 80. let dovolil výrobnímu závodu pracovat na vývoji stroje SW-4 nadále s využitím západních motorů Allison 250. +more Kromě pohonné jednotky doznaly změn také trup nebo ocasní rotor. První nelétající prototyp, určený k pozemním zkouškám, byl postaven v prosinci 1994. První dva létající prototypy byly vyrobeny v roce 1996 a 26. října téhož roku byly poprvé zalétány.
PZL-Świdnik měl v plánu získat potřebné certifikace již v roce 1999, ale došlo ke zpoždění, protože bylo rozhodnuto o přepracování rotorové hlavy a horizontálního stabilizátoru. Modernizován byl také hydraulický systém. +more Vrtulníky začaly být vyráběny v roce 2002. Výrobní závod plánoval také variantu s turbohřídelovým motorem Pratt & Whitney Canada PW200, která se do výroby nedostala. U plánů zůstala také zamýšlená dvoumotorová varianta.
Vrtulníky SW-4 jsou schopny plnit řadu úkolů, především v policejním letectvu nebo mohou sloužit v armádních letkách k výcviku pilotů, případně k lékařské evakuační službě v bojových podmínkách (MEDEVAC). Využívat je mohou také jednotky pohraniční stráže.
V roce 2006 uzavřel závod PZL-Świdnik smlouvu s čínským technologickým koncernem Jiujiang Hongying Technology Development Ltd na licenční výrobu strojů SW-4 v čínském výrobním závodě v Ťiou-ťiangu. První let čínského licenčně vyrobeného vrtulníku SW-4 proběhl 25. +more února 2010.
Vrtulníky PZL SW-4 disponují hlavním třílistým rotorem a dvoulistým vyrovnávacím rotorem. Jsou poháněny turbohřídelovým motorem Allison 250C20R/2 o jmenovitém výkonu 336 kW.
Specifikace
Technické údaje
Posádka: 1 pilot * Užitečná zátěž: 4 osoby * Délka: 10,57 m * Výška: 2,96 m * Průměr nosného rotoru: 9,0 m * Prázdná hmotnost: 1004 kg * Maximální vzletová hmotnost: 1800 kg * Pohonná jednotka: 1 × turbohřídelový motor Allison 250C20R/2 o výkonu 336 kW
Výkony
Maximální rychlost: 260 km/h * Cestovní rychlost: 209 km/h * Stoupavost: 7,4 m/s * Statický dostup s vlivem země: 2050 m * Statický dostup bez vlivu země: 800 m * Dynamický dostup: 6000 m * Dolet: 772 km
Odkazy
Reference
Související články
Bell 206 * Eurocopter EC 120 Colibri
Externí odkazy
[url=http://www. pzl. +moreswidnik. pl/pl/sw-4/0,-1,15,197]PZL SW-4 Puszczyk[/url] na oficiálních stránkách výrobce * [url=http://gdziewojsko. wordpress. com/listy/sw-4/]Seznam vrtulníků PZL SW-4 Puszczyk v polském letectvu[/url].