Pankrác (stanice metra)

Pankrác (zkratka PN) je stanice na lince C pražského metra. Nachází se na úseku I. C mezi stanicemi Pražského povstání a Budějovická v lokalitě, která je nazývána Pankrácká pláň v ulici Hvězdova na katastru Nuslí. Byla otevřena jako jedna z prvních, 9. května 1974, a do roku 1990 se jmenovala Mládežnická.

Statistiky

linky D +morejpg|vpravo|náhled'>Vestibul stanice Výtah pro cestující se sníženou schopností pohybu Stanice Pankrác se nachází pod ulicí Na Pankráci v Praze 4 na katastru Nuslí. Je hloubená, založená v jámě hluboké 17 m; samotná stanice je hluboko ale jen 14 m, dlouhá pak 232 m (z toho zhruba 100 m tvoří samotné nástupiště).

Pankrác má jeden výstup s jedním podpovrchovým, mělce založeným vestibulem, umístěným přímo nad nástupištěm a spojeným eskalátory vycházejícími přímo z jeho prostředku. Jedná se o podobný systém, jako je ve stanici Ládví.

Obkladem stanice jsou mramorové desky. Výstavba stanice mezi lety 1967 a 1974 stála 80 milionů Kčs. +more Zakládání probíhalo do hloubky sedmi metrů pomocí záporového kotveného pažení (4940 m² záporového pažení a 14,06 kilometrů kotev), zbylých deset pomocí stříkaného betonu. Vytěženo bylo 77 700 m³ hornin. V roce 1971 se sesula střední část západní stěny, naštěstí se však v roce 1972 podařilo i přes zpoždění dokončit hrubou stavbu stanice. Padlo na ní 22 350 m³ betonu. Během prvního pololetí 1973 i vestibulu, větrací komory a zahájily se dokončovací práce a montáž technologie.

Vestibul stanice (viz obrázek vpravo) byl přímo propojen s obchodním centrem „Arkády Pankrác”, slavnostně otevřeným 14. +more listopadu 2008, shodou okolností v den 90. výročí první volby Tomáše Garrigue Masaryka prvním prezidentem Československé republiky.

Budoucnost stanice

Stanice Pankrác se má po vybudování plánované linky D stát přestupní stanicí. +more_červen'>19. června 2019 byl zahájen geologický průzkum pro linku D. 21. dubna 2022 zahájena výstavba metra D. V dřívějších dobách (80. a 90. léta 20. století) bylo zamýšleno ještě také zavedení linky E, díky čemuž by tak vznikla první stanice metra v Praze, kde by se křížily linky tři.

Pro toto uspořádání by musel být zvolen jiný způsob půdorysu stanice než klasický systém dvou nad sebou umístěných a přestupní chodbou propojených nástupišť; jednotlivé linky by se musely nacházet blíže u sebe, například i na jednom nástupišti. Tato změna by se však nejspíš nedotkla nástupiště linky C, které by zůstalo zachováno (výjimkou jsou samozřejmě zaústění případných přestupních chodeb).

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/PN/PN.htm]Tato stanice na stránce Metroweb.cz[/url] * [url=http://metroart.cz/C/Pankrac.html]Pankrác[/url] na metroart.cz

Kategorie:Stanice metra v Praze na lince C Kategorie:Stavby v Nuslích (Praha 4) Kategorie:D (linka metra v Praze) Kategorie:Postaveno v Česku 1974 Kategorie:Pankrác metro