Parnaíba (U17)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Parnaíba (U17) je monitor brazilského námořnictva. Ve službě je od roku 1938. Původně měl sloužit na řekách na hranici s Bolívií, ale na to měl moc velký ponor. Jinak jde o úspěšné, silně vyzbrojené a relativně dobře chráněné plavidlo.

Pozadí vzniku

Historický snímek monitoru Parnaíba

Na návrhu monitoru se podílela britská společnost Thornycroft, která byla i dodavatelem pohonného systému. +more Stavbu zajistila brazilská loděnice Arsenal de Marinha v Rio de Janeiro. Stavba byla zahájena 11. června 1936, plavidlo bylo na vodu spuštěno 6. listopadu 1937 a do služby bylo zařazeno 4. března 1938.

Konstrukce

Modernizovaný monitor Parnaíba s vrtulníkem na přistávací ploše

Monitor byl dokončen s výzbrojí jednoho 152mm/50 kanónů a dvou 47mm/40 kanónů Hotchkiss. Část trupu chrání boční pancéřový pás o síle 76 mm a paluba o síle 38 mm. +more Pohonný systém tvořily dva kotle a dva parní stroje o celkovém výkonu 1600 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala dvanáct uzlů. Dosah byl 1350 námořních mil při rychlosti deset uzlů.

Modifikace

V letech 1942-1945 výzbroj posílily dvě 87mm houfnice a čtyři 20mm kanóny Oerlikon Mk. 4. +more V roce 1960 byl monitor přezbrojen. Odstraněn byl 152mm kanón a obě houfnice. Výzbroj naopak posílil jeden 76mm/50 kanón Mk. 22, dva 40mm kanóny Bofors Mk. 3 a dva 20mm kanóny Oerlikon Mk. 4.

V roce 1996 byl původní pohonný systém nahrazen dvěma diesely o výkonu 1300 hp. Nejvyšší rychlost zůstala dvanáct uzlů. +more Dále byly instalovány navigační radary Racal Decca a Furuno 3600.

V letech 1998-1999 oba původní 40mm kanóny nahradily dva 40mm/70 kanóny Bofors Mk. 48, sejmuté z fregaty Liberal (F43). +more Nové složení výzbroje tak bylo jeden 76mm kanón, dva 47mm kanóny, dva 40mm kanóny a dva 20mm kanóny. Na zádi byla rovněž instalována přistávací plocha pro vrtulník. Dimenzována je pro Bell IH-6B (Jet Ranger III) a Eurocopter AS 350.