Ponte Salario
Author
Albert FloresPodoba mostu zachycená Giovanni Battistou Piranesim mezi lety 1754-1760. Ponte Salario (ve středověku nazývaný Ponte Salaro) je most v Římě v Itálii, jehož původ sahá do doby Římské říše. Leží vně městských hradeb asi 3 km severně od brány Porta Colllina v místě, kde Via Salaria překonávala řeku Aniene, přítok Tibery. U mostního oblouku se předpokládá vznik v průběhu 1. století př. Kr., tedy v první kamenné stavební fázi mostu.
Historie
Během Gótských válek (535-554) byl hlavní mostní oblouk masivně poničen ostrogótským králem Totilou. Záhy byl však opraven Totilovým východořímským protivníkem Narsem a to v roce 565, který nechal průběh opravy písemně zaznamenat přímo na mostu (potkal jej mimochodem stejný osud jako nedaleký Ponte Nomentano). +more Most je 72 m dlouhý a 6,52 m široký, rozpětí hlavního oblouku činí 24,86 m.
Velká mostní věž byla patrně vybudována v 8. století, aby umožnila efektivnější kontrolu průchodu. +more Až do roku 1798 byl Ponte Salario díky častým opravám ve velmi dobrém stavu dokud však nebyl poničen Napoleonovými jednotkami, které zničily balustrádu (včetně antického popisu). V roce 1829 byla stržena středověká věž a v roce 1849 byl most zkrácen na 15 m francouzskými jednotkami sledujícími postup generála Garibaldiho. Svůj historický charakter ztratila stavba jednou provždy v roce 1867, kdy papežské jednotky vyhodily do vzduchu hlavní oblouk. Do současné podoby byl Ponte Salario přestavěn v roce 1874, přičemž silnice byla přidána v roce 1930.
Kromě Ponte Salario se dá z opevněných mostů přes řeku Aniene jmenovat ještě Ponte Nomentano, Ponte Mammolo (oba římského původu) a středověký most Ponte di San Francesco v Subiacu.