Pratt & Whitney R-1830
Author
Albert FloresPratt & Whitney R-1830 Twin Wasp byl hvězdicový motor, široce rozšířený v amerických letadlech během 30. a 40. let. Šlo o dvouhvězdicový, vzduchem chlazený 14válec. Celkem bylo vyrobeno 173 618 ks motoru, čímž se stal jedním z nejvíce vyráběných co do počtu. Použití se dočkal např. v bombardéru B-24 nebo nákladním DC-3.
Varianty
R-1830-64 - 900 hp (671 kW) * R-1830-41 - 1200 hp (895 kW) * R-1830-43 - 1200 hp (895 kW) * R-1830-65 - 1200 hp (895 kW) * R-1830-76 - 1200 hp (895 kW) * R-1830-86 - 1200 hp (895 kW)
Technické údaje motoru R-1830-86
Pratt & Whitney R-1830 "Twin Wasp" (v řezu) * Typ: dvouhvězdicový čtyřdobý vzduchem chlazený zážehový čtrnáctiválec s reduktorem, přeplňovaný dvoustupňovým dvourychlostním kompresorem * Vzletový výkon: 1200 hp (895 kW) * Bojový výkon: 1050 hp (783 kW) ve výšce 3990 m (II. +more převod kompresoru) * Vrtání: 139,7 mm * Zdvih: 139,7 mm * Zdvihový objem: 29,978 litru * Kompresní poměr: 6,70 * Průměr motoru: 1222,4 mm * Hmotnost suchého motoru: 662 kg * Palivo: letecký benzín 100/125 Grade * Měrná spotřeba paliva: 290 g. kW/h * Poměr výkon/hmotnost: 1,35 kW/kg * Měrný výkon: 29,85 kW/l.
Součásti
Rozvod: OHV, dvouventilový * Zapalování: zdvojené, magnety Scintilla * Chlazení: vzduchem