Cesko.wiki Projekt 10831
Author
Albert FloresProjekt 10831 je český filmový dokument z roku 2019, který vypráví příběh Pavla Třeštíka, experta na nájemní vraždy. Tento exkluzivní projekt Pražského hradu a České televize nás detailně seznámí s filozofií a metodami práce tohoto vysoce profesionálního kriminalisty. Film nám představuje různé vraždy, na kterých Pavel Třeštík pracoval, a přináší nám tak neuvěřitelný pohled do oblasti zločinu a vyšetřování. Projekt 10831 nám také dává možnost nahlédnout do podsvětí a uvědomit si, jak zamotaná a nebezpečná tato oblast může být. Film je doplněn rozhovory s dalšími odborníky na kriminální problematiku, kteří nám poskytují bližší pohled na praktiky a mentalitu zločinců. Projekt 10831 je nejen vysoce kvalitním dokumentem, ale také důležitým příspěvkem do českého filmového a kriminologického prostředí.
Projekt 10831 (v kódu NATO: NORSUB-5) je ponorka ruského námořnictva. Postavena byla jedna ponorka tohoto typu, označená AS-12 (některé prameny uvádějí AS-31). Ponorka má jaderný pohon a je schopna ponorů do velkých hloubek. Mezi její hlavní úkoly patří speciální (špionážní) operace, výzkum a záchrana posádek potopených ponorek. Provozovatelem ponorky je zpravodajskou službou GRU řízená Hlavní správa hlubokomořského výzkumu (GUGI).
Stavba
Vývoj ponorky byl zahájen ještě za Sovětského svazu. Navázal na dřívější ponorku projektu 1851 a dvě vylepšené ponorky projektu 18511. +more Kýl AS-12 byl založen roku 1988 v ruské loděnici v Severodvinsku. V roce 1990 byly práce nadlouho přerušeny kvůli nedostatku financí, což se změnilo po nástupu prezidenta Vladimira Putina v roce 2000. Stavba probíhala v přísném utajení. Na vodu byla spuštěna 13. srpna 2003.
První snímek ponorky byl poprvé zveřejněn v lednu 2015, kdy se překvapivě objevila v článku o Mercedesu-Benz GL v ruské edici časopisu Top Gear.
Konstrukce
Přesné parametry ponorky jsou utajené. Její trup konvenčního tvaru obsahuje sedm propojených batysfér. +more Různými prameny udávaná hloubka ponoru se výrazně liší. Někdy je uvedeno 1000 metrů, jinde však až 6000 metrů. Ponorku pohání jeden jaderný reaktor. Nejvyšší rychlost údajně dosahuje až 10 uzlů na hladině a 30 uzlů pod hladinou. Mateřskou ponorkou nesoucí toto hlubokomořské plavidlo je přestavěná raketonosná ponorka projektu 667BDRM BS-64 Podmoskovje.
Operační služba
Dne 1. července 2019 na palubě ponorky, pohybující se v ruských vodách za severním polárním kruhem, vypukl požár. +more Na otravu kouřem přitom zemřelo 14 členů posádky. Sedm z nich mělo hodnost kapitána a dva byli nositeli nejvyššího ruského vyznamenání Hrdina Ruské federace. Ponorka musela být odvlečena na základnu v Severomorsku. Je to nejhorší nehoda na ruské ponorce od smrti 20 námořníků na jaderné ponorce K-152 Něrpa v roce 2008. Dle ruského ministra obrany Sergeje Šojgu požár vypukl v akumulátorové sekci a samotný reaktor nebyl poškozen. Ponorka má být opravena.