Projekt 21180

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Projekt 21180 je ruský program na vývoj oceánských víceúčelových lodí, který byl zahájen v roce 2015. Cílem tohoto projektu je vytvoření moderního plavidla, které bude vybavené nejnovějšími technologiemi a bude schopné plnit různé úkoly včetně průzkumu, záchranných operací, výzkumu loděnic a podpory podmořských komunikací. Lodě postavené v rámci tohoto projektu mají společnou platformu, ale jsou určeny pro různé úkoly a jsou vybaveny různým vybavením. Například výzkumná loď je vybavena moderními přístroji pro vědecký výzkum, zatímco záchranná loď je vybavena specializovaným vybavením pro poskytování pomoci v nouzi. Projekt 21180 je založen na konceptu „stavba malých sérií“, což umožňuje rychlou a efektivní výrobu lodí. Tyto lodě mají také snížený vliv na životní prostředí, což je důležité ve světle současného zájmu o ochranu životního prostředí. Vývoj a stavba lodí v rámci tohoto projektu probíhá v ruských loděnicích, které mají dlouhou tradici ve výrobě námořních plavidel. Projekt 21180 představuje důležitý krok směrem k modernizaci ruského námořnictva a posílení jeho schopností na vodních cestách po celém světě.

Projekt 21180 je lodní třída ledoborců ruského námořnictva. Prototypová jednotka Ilja Muromec má od roku 2017 posílit ruské severní loďstvo. Mezi hlavní úkoly plavidla patří podpora ruských základen v Arktidě a doprovod pravidel ledem silným až 80 cm. Sekundárně může sloužit i jako remorkér, nebo hlídková loď. Na základě zkušeností z jejího provozu bude rozhodnuto o případné objednávce dalších plavidel této třídy. Tomu může zabránit jeho vysoká cena. Ilja Muromec je první ledoborec postavený pro ruské námořnictvo za posledních 40 let.

Stavba

Třídu staví loděnice JSC Admiraltějskije Verfi v Petrohradu. Prototypový ledoborec Ilja Muromec byl do služby přijat 30. +more listopadu 2017.

Jednotky projektu 21180:

wikitable	Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Ilja Muromec	23. dubna 2015	11. +more června 2016	30. listopadu 2017	aktivní

Konstrukce

Ledoborec může plout ledem silným až 80 cm. Posádku tvoří 32 osob, přičemž na palubě může být přepravováno dalších až 50 osob. +more Na přídi se nachází přistávací plocha pro vrtulník a na zádi paluba pro manipulaci s nákladem a specializovaným vybavením. Pohonný systém tvoří čtyři dieselové generátory, každý o výkonu 2600 kW, dva dieselové generátory s výkonem po 300 kW a jeden o výkonu 150 kW, dále dva elektromotory s výkonem po 4760 hp. Elektřina pohání dva pody. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů. Dosah je 12 000 námořních mil.