Projekt 22460
Author
Albert FloresProjekt 22460 (jinak též třída Rubin) jsou hlídkové lodě ruské pobřežní stráže. Hlavním úkolem plavidel je ochrana státní hranice a teritoriálních vod Ruska, potírání pašeráctví a pirátství, mise pátrání a záchrany, popř. ochrana přístavů a doprovod civilních lodí v době války.
Exportní provedení lodí s označením projekt 22460E nenašlo žádného zájemce.
Stavba
Lodě vyvinula konstrukční kancelář Severnoje (součást United Shipbuilding Corporation) v Petrohradu jako náhradu za hlídkové lodě pocházející ještě z éry Sovětského svazu. Jako první zahájila stavu této třídy loděnice Almaz, která do konce roku 2015 dodala pět hlídkových lodí, přičemž další jsou ve stavbě. +more Dalších šest jednotek pak bylo objednáno u loděnice JSC Vostočnaja Verf ve Vladivostoku.
Lodě projektu 22460:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Rubin | Almaz | září 2007 | 26. června 2009 | 12. +more května 2010 | aktivní | |
Brilliant | Almaz | květen 2010 | 25. listopadu 2011 | 26. června 2012 | aktivní | |
Žemčug | Almaz | prosinec 2010 | 20. dubna 2012 | 21. září 2012 | aktivní | |
Izumrud | Almaz | září 2012 | 14. srpna 2013 | 27. června 2014 | aktivní | |
Ametist | Almaz | 2012 | 24. března 2014 | 3. října 2014 | aktivní | |
Provornyj | Almaz | 27. června 2014 | 6. května 2016 | 11. května 2016 | aktivní | |
Nadejnyj | Almaz | 2014 | 26. května 2016 | 15. září 2017 | aktivní | |
Predannyj | Almaz | 27. června 2014 | 7. dubna 2017 | 12. října 2016 | aktivní | |
Bditelnyj | Almaz | 2015 | 21. dubna 2017 | 13. října 2017 | aktivní | |
Bezuprečnyj | Almaz | 24. května 2017 | 18. dubna 2018 | 10. října 2018 | aktivní | |
Rasul Gamzatov | Almaz | 2018 | 21. prosince 2019 | 30. listopadu 2021 | aktivní | |
Sapfir | JSC Vostočnaja Verf | 2012 | 2014 | 28. května 2015 | aktivní | |
Korall | JSC Vostočnaja Verf | 2013 | 6. července 2015 | 17. prosince 2015 | aktivní | |
Dozornyjyj | JSC Vostočnaja Verf | 2015 | 22. srpna 2017 | 25. května 2018 | aktivní |
Konstrukce
Plavidla jsou vyzbrojena jedním 30mm kanónem AK-630M a dvěma 12,7mm kulomety Kord. Přistávací plocha na zádi slouží k provozu bezpilotního vrtulníku Gorizont Air S-100 s doletem 150 km, nebo lehkého vrtulníku Kamov Ka-226. +more Na zádi se nachází rovněž rampa pro rychlý inspekční člun RHIB. Pohonný systém tvoří čtyři diesely MTU 16V4000M73L, každý o výkonu 3860 hp. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů (některé prameny uvádějí 30 uzlů). Dosah je 3500 námořních mil při rychlosti 8 uzlů. Manévrovací schopnosti plavidla zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení.