Projekt 97P

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Projekt 97P (jinak též třída Ivan Susanin) je třída hlídkových ledoborců sovětského námořnictva. Jde o upravenou ozbrojenou verzi civilních ledoborců třídy Dobryňa Nikitič. Celkem bylo postaveno osm plavidel této třídy. Ve službě jsou od roku 1973. Po rozpadu SSSR je převzala ruská pobřežní stráž. K roku 2020 byly ve službě ještě čtyři jednotky.

Stavba

Celkem bylo v Leningradu postaveno osm jednotek této třídy.

Jednotky projektu 97P:

wikitable	Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby
Ivan Susanin	31. července 1972	28. +more února 1973	30. prosince 1973	V 70. letech odzbrojen, aktivní.
Aysberg	17. října 1973	24. dubna 1974	25. prosince 1974	Vyřazen 2006.
Ruslan	26. prosince 1973	28. května 1974	26. září 1975	V 70. letech odzbrojen, aktivní.
Anadyr (ex Dněpr, ex Imeni XXV sjezda KPSS)	16. července 1975	14. února 1976	30. září 1976	Vyřazen 2015.
Dunaj	24. prosince 1976	5. srpna 1977	31. prosince 1977	Vyřazen 2017.
Něva	23. listopadu 1977	28. července 1978	27. prosince 1978	Aktivní.
Volga	27. prosince 1979	19. dubna 1980	26. prosince 1980	Aktivní.
Murmansk (ex Irtyš, ex Imeni XXVI sjezda KPSS)	22. dubna 1980	3. července 1981	25. prosince 1981	Vyřazen 2013.

Konstrukce

Elektroniku tvořil vzdušný vyhledávací radar MR-302 Rubka, systém řízení palby pro 76mm kanóny MR-105 a dva navigační radary Volga. Po roce 2010 byla část systémů modernizována. +more Plavidla jsou vyzbrojena 76mm dvoukanónem AK-726 a dvěma 30mm systémy blízké obrany AK-630 s optickým zaměřováním. Hlídkové lodě Dunaj a Něva nesou také 16 protiletadlových raketových střel Strela-2. Na zádi se nachází přistávací plocha pro vrtulník Ka-25PS. Plavidla však nenesou hangár pro jejich uskladnění. Pohonný systém tvoří dva elektromotory PG-147, každý o výkonu 2 500 hp a tři diesel-generátory 13D-100, každý o výkonu 1 375 kW. Ty pohání dva lodní šrouby s pevnými lopatkami. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů. Dosah je 10 700 námořních mil při rychlosti 10 uzlů. Autonomie dosahuje 50 dnů.