Ramses II (tank)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Ramses II je silně modernizovaný hlavní bitevní tank T-55 navržený a používaný egyptskými ozbrojenými silami. Jediný T-54 byl poslán do Spojených států k modernizaci. Primární prototyp byl poslán do Egypta, kde byly koncem roku 1987 dokončeny rozsáhlé zkoušky. Tank se nakonec začal vyrábět v letech 2004-2005. Celkem bylo vyrobeno 425 kusů. Tank se původně jmenoval T-54E ("E" znamená "egyptský").

V raných fázích se modernizace zabývala pouze palebnou silou a pohyblivostí tanku, zatímco pozdější fáze zahrnovaly také zlepšení úrovně ochrany. Trup tanku byl upraven tak, aby vyhovoval novému motoru, který měl velkou podobnost s motorem používaným u M60A3 (nejpočetnější hlavní bitevní tank v aktivní egyptské službě), v důsledku toho bylo přidáno další kolo. +more Tank je vyzbrojen stejným hlavním dělem, jaké používají egyptské M60A3; kromě sofistikovaného systému řízení palby.

...

Historie vývoje

V listopadu 1984 společnost Teledyne Continental Motors (převzatá General Dynamics Land Systems) z USA získala kontrakt na modernizaci palebné síly a mobility jednoho tanku T-54. Původně se jmenoval T-54E, ale následně byl přejmenován na Ramses II. +more První prototyp Ramses II byl poslán do Egypta k rozsáhlým zkouškám palebné síly a mobility v lednu 1987 a ty byly dokončeny na konci roku 1987. Koncem roku 1989 Egypt podepsal dohodu o technické pomoci s TCM na podporu pokračujícího egyptského testování Ramses II. , s testováním zahájeným v létě 1990. Tank nakonec vstoupil do výroby/konverze v letech 2004-2005 s 260 dosud upravenými jednotkami ze zásob T-54 dostupných ve výzbroji egyptské armády.

Specifikace

Modernizace a úpravy, které vedly ke zvýšení hmotnosti tanku na 48 tun, jsou následující:

Systém řízení palby

SABCA Titan Mk I

Byl instalován laserový systém řízení palby SABCA Titan Mk I, který zahrnuje: ** Modifikovaný zaměřovač Avimo TL10-T s laserovým dálkoměrem. ** integrovaný okulárový CRT alfanumerický grafický displej ** originální dvojitý digitální procesor SABCA ** periskopický noční zaměřovač se zesílením obrazu ** Automatické snímače polohy a atmosféry a související ovládací skříňky ** Nový komunikační systém

Mobilita

Část trupu byla upravena tak, aby se do ní vešla nová pohonná jednotka, která se skládá z:

* TCM AVDS-1790-5A s přeplňovaným vznětovým motorem o výkonu 908 k (který je z 80 % shodný s motorem instalovaným v MBT M60A3). * převodovka Renk RK-304 * dvě nová výfuková potrubí, po jednom na obou stranách zadní části korby, která nahrazují jediný výfuk v levé části korby * Nová palivová nádrž. +more V důsledku prodloužení korby (Ramses II je téměř o metr delší než T-54/55 a s přidaným kolem na každé straně). * Nové koncové pohony.

* Nové hydropneumatické závěsné jednotky General Dynamics Land Systems, model 2880, z nichž každá je vybavena: ** Kola typu M48 ** Volnoběžné kolo vpředu ** Velké hnací kolo vzadu ** Dva nové vratné válce a pásy amerického vzoru nahrazující původní ruské pásy.

Výzbroj

Systém zbraní byl upraven následujícím způsobem: ** Stabilizační systém kanónu a věže dodává společnost HR Textron Incorporated ze Spojených států amerických. ** Původní 100mm kanón D-10T byl nahrazen 105mm kanónem M68, kterou jsou již vybaveny egyptské MBT M60A3. +more ** Původní závěr 100mm kanonu D-10T byl zachován a upraven a upraven byl také systém zpětného rázu. ** Standardně je namontován referenční systém ústí ** Nad 105mm kanonem je namontován denní/noční světlomet M60. ** Byl instalován kolektivní systém NBC ** Má infračervené vidění pro střelce a řidiče ** Zesílení obrazu pro velitele ** Laserový dálkoměr s balistickým počítačem pro střelce.

Ochrana

Aktivní a pasivní ochrana byla vylepšena o: ** Byla přidána pancéřová ochrana a pancéřové boční prahy. ** Moderní přetlakový systém NBC ** Nový systém filtrace vzduchu ** Systém detekce a hašení požáru ** Na každé straně věže je umístěno 6 elektricky ovládaných vrhačů kouřových granátů. +more ** Rozložení poklopů zůstalo zachováno ** Britské pásy Blair Catton ** Nový věžový koš.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top