S-Bahn ve Vídni

Vídeňská S-Bahn je nejstarším systémem příměstské dopravy v Rakousku. Jejím provozovatelem je rakouský železniční dopravce ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) a celá síť je integrována do tarifu VOR (Verkehrsverbund Ost-Region).

Historie

Vznik vídeňské S-Bahn lze spojit už s koncem 19. století, když začala být tehdejší vídeňská předměstí postupně propojována s centrem města tehdy novým dopravním prostředkem - železnicí. +more Na rozdíl od státních drah tehdejší monarchie se jednalo o dráhu lokálního významu neboli městskou dráhu (německy Stadtbahn, S-Bahn). Původní parní trakci nahradil později elektrický pohon.

Když začalo být roku 1976 budováno vídeňské metro, některé linky vídeňské městské dráhy byly přestavěny pro účely metra (typicky např. současné linky metra U4 a U6). +more Jiné linky dodnes spravují Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), jako například nejvytíženější trať celého systému Stammstrecke, která spojuje stanice Wien Floridsdorf, Wien Hauptbahnhof a Wien Meidling.

V letech 1962 - 2005 se systém oficiálně nazýval Schnellbahn, od změny jízdního řádu v prosinci 2005 se v jízdních řádech i nádražních hlášeních používá označení S-Bahn.

Současnost

V současnosti je pojem vídeňské S-Bahn chápan jako prostředek rychlého propojení sídel vídeňské aglomerace a všech 10 linek je provozováno v rámci systému vídeňské integrované dopravy (Verkehrsverbund Ost-Region). Na železničních tratích, které procházejí v blízkostí centra Vídně, jsou díky tomu souběžně vedeny vlaky S-Bahn, regionální vlaky (R, Regionalzug) i regionální expresy (REX, Regionalexpress). +more Výjimku z tohoto uspořádání tvoří trať městské linky S45 procházející severozápadním okrajem města, která spojuje stanice Wien Hütteldorf a Wien Handelskei, neboť na této lince jezdí pouze vlaky S-Bahn.

Vlaky S-Bahn jsou vedeny převážně elektrickými jednotkami a pohybují se pouze v rámci vídeňské aglomerace. Naproti tomu regionální vlaky a regionální expresy oblast vídeňské aglomerace typicky přesahují, jsou obvykle složeny z lokomotivy a několika osobních vozů 2. +more, popř. i 1. třídy a jejich ekvivalentem u nás je kategorie osobní či spěšný vlak. Některé z těchto vlaků dokonce překračují hranice států a zajíždějí např. do Bratislavy, Břeclavi nebo Znojma.

Linkové vedení

Linky projíždějící přes centrum města (po trati Stammstrecke) jsou označeny písmenem S a jednociferným číslem, ostatní linky mají ve svém označení S a dvouciferné číslo.

Intervaly mezi spoji se pohybují v závislosti konkrétní lince, času a dnu v týdnu od 10 do 120 minut. Na některých úsecích dochází k prokladu více linek, například trať Stammstrecke mezi stanicemi Floridsdorf a Rennweg využívá pět linek S-Bahn i vlaky R a REX, což v ranní dopravní špičce umožňuje cestujícím nabídnout interval 3 minuty.

Stammstrecke je od roku 2017 v dopravních schématech zvýrazněna růžovou barvou, městská linka S45 získala ve stejném roce světlezelené označení.

Galerie

Soubor:4030 tulln. jpg|Jednotky řady 4030 byly provozovány do roku 2004 Soubor:OEBB 4020 262 Perchtoldsdorf. +morejpg|Dvě jednotky řady 4020 u stanice Perchtoldsdorf Soubor:4024 137-4, Wien Ottakring. jpg|Jednotka řady 4024 (Bombardier Talent) v Ottakringu Soubor:Cityjet in Floridsdorf. jpg|Nejnovější jednotky řady 4746 (Siemens Desiro ML) Soubor:ÖBB Dosto. JPG|Typická souprava vlaků kategorie R a REX Soubor:Bahnhof Handelskai 5. JPG|Konečná stanice linky S45 Wien Handelskai Soubor:Sbahnwien. png|Původní logo vídeňské S-Bahn.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. vor. +moreat]Oficiální stránky integrovaného dopravního systému VOR[/url] * [url=https://www. oebb. at/de/regionale-angebote/wien/s-bahn-wien]Informace o S-Bahn Wien na stránkách ÖBB[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20110304065725/http://www. oebb. at/de/Reisen_in_Oesterreich/Wien/S-Bahn/Netzplan_Wien. pdf]Plán sítě linek S-Bahn ve Vídni[/url], PDF 1,21 MB, stav 2012.

Kategorie:Doprava ve Vídni Vídeň Kategorie:Stavby ve Vídni