SOR B 9,5

SOR B 9,5 je model českého městského standardního autobusu, který vyráběla společnost SOR Libchavy v letech 1998 až 2005.

Konstrukce

Model SOR B 9,5 je dvounápravový s třídveřovou karoserií. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. +more Polosamonosná karoserie vozu je svařena z ocelových uzavřených profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami, vybrané spodní části jsou z nerezové oceli. Podlaha se nachází ve výšce 600 mm nad vozovkou. Přední náprava je značky SOR, zadní tuhá náprava je značky Meritor.

Výroba a provoz

V České republice nebyl v době uvedení SORu B 9,5 žádný jiný autobus v téže kategorii a díky tomu se tento model objevil v některých městech ČR (např. Beroun, Jablonec nad Nisou, Liberec, Hodonín, Zlín), jeden vůz jezdí ve variantě Ekobus (pohon stlačeným zemním plynem). +more Největším provozovatelem SOR B 9,5 je Dopravný podnik Bratislava, kde jich jezdilo 33. Dalším velkým provozovatelem je skupina Veolia Transport.

V současnosti je vyráběn také částečně nízkopodlažní model SOR BN 9,5.

Historické vozy

Technické muzeum v Brně (vůz SPZ 2T0 6542, ex Arriva Morava) * Dopravný podnik Bratislava (vůz ev. č. +more 3514).

Externí odkazy

[url=https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/67/SOR-B-9-5]SOR B 9.5[/url], imhd.sk

B 9,5