Cesko.wiki Seznam mostů přes Jizeru
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresToto je seznam silničních a železničních mostů či pěších lávek, které překonávají tok řeky Jizery. Pro stanovení říčních kilometrů bylo použito vodácké kilometráže od společnosti SHOCart.
| 150px | 153,2 | Jizerka | pěší lávka | + Lávka se nachází na státní hranici Česka a Polska, těsně nad ústím pravobřežního přítoku Jizerka pod horou Bukovec (1005 m n. +more m. ), a spojuje osady Jizerka a Mořina na české straně s osadou Orle na polské straně. V roce 1901 zde byl postaven štíhlý klenutý železobetonový most sloužící davům pěších poutníků, ale uzavření hranice po II. světové válce pro turisty znamenalo ztrátu významu a smyslu pro chátrající most, který byl roku 1982 nakonec zdemolován. V roce 2005 jej nahradila dřevěná lávka. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150px | 146,6 | Kořenov | železniční most | Jizerský most | Trať 035 Tanvald - Harrachov (- Szklarska Poręba) Most z roku 1902 je dlouhý 116 m a tvoří ho kamenné pylony o výšce až 25 m, mezi kterými jsou zavěšeny relativně krátké ocelové konstrukce (1 příhradová, 3 plnostěnné) s horní mostovkou tak, aby trať mohla vykonat oblouk o poměrně krátkém poloměru 202 m. Krátce za východním zhlavím se trať noří do posledního z celkem pěti tunelů. | |
| 150px | Kořenov | pěší lávka | + 3020 Jeden z vůbec prvních železobetonových monolitních klenutých mostů na území ČR se nachází v místní části Hoftík. Původně byl určen i pro vozidla, vzhledem k havarijnímu stavu (včetně sesunuté části mostu na levobřežní straně) už řadu let slouží pouze chodcům a cyklistům. Původní lávka byla odstraněna v roce 2019 a nahrazena novostavbou. | |||
| 150px | 144,5 | Kořenov | silniční most | 50°45'57. 098"N, 15°23'7. 123"E | 30px + 30px + 30px Železobetonový most z předpjatého betonu, se svažující se klopenou mostovkou o rozpětí 84 m a postavenou v zatáčce o poloměru pouhých 80 m, byl postaven v letech 1963 až 1966 jako součást tehdejší evropské hlavní silnice E14. | |
| 150px | 143,5 | Kořenov | silniční most | 50°45'39. 769"N, 15°23'19. 538"E | Ocelový most s dřevěnou mostovkou v oblasti pod bývalým závodem Cutisin spojuje Dolní Kořenov s hlavní silnicí I/14. | |
| 150px | 142,8 | Harrachov - Mýto | silniční most | 50°45'41. 704"N, 15°23'50. 639"E | Mohutný kamenný most se třemi klenebními poli se nachází těsně pod soutokem Jizery s Mumlavou, tj. bývalou státní hranicí (v soutoku řeky býval hraniční kámen, označující rozhraní českého/rakouského/československého a pruského/německého/polského území do roku 1958, než došlo k posunu hranice severním směrem). Most zhruba do roku 1966 sloužil i dálkové silniční dopravě, později byl využíván jen pro místní dopravu (např. pro podnik Cutisin) a postupně chátral, koncem 80. let již chyběly i některé bloky kamenného zábradlí (dodnes jsou k nalezení pod mostem, kam je zřejmě shodili vandalové). Po smrtelném pádu mladé turistky byl most v roce 2011 dokonce uzavřen i pro pěší - v roce 2015 však o takovém zákazu není na místě žádná zmínka. | |
| 150px | Vilémov | silniční most | Spojuje levobřežní ves Vilémov s pravobřežní osadou Havírna a řadou dalších obytných enkláv. | |||
| 150px | 135,8 | Paseky nad Jizerou | silniční most | III/29056 + 20 Spojuje ves Paseky nad Jizerou se silnicí I/14. Hned vedle mostu se nachází areál významného výrobce obalových kartonů EMBA Paseky (dříve jeden ze závodů n. p. Krkonošské papírny). | ||
| 150px | 135,0 | Rokytnice nad Jizerou | pěší lávka | Spojuje osadu Zadní Blansko s dolním koncem města Rokytnice nad Jizerou. Je unikátní tím, že na rokytnické straně na ni namísto klasické pěšiny navazuje dlouhá zavěšená ocelová galerie nad Huťským potokem, která zároveň podchází dva železobetonové mosty (silnice I/14 a spojka k benzinové pumpě), a pak teprve vede na krajnici II/294 vedoucí do centra Rokytnice1. | ||
| 150px | Jablonec nad Jizerou | silniční most | Ocelový most z roku 1883 spojuje hlavní část města Jablonec nad Jizerou s pravobřežní místní částí Blansko. Přímo na jeho východním zhlaví se nachází přejezd tratě 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou. | |||
| 150px | 132,9 | Jablonec nad Jizerou | silniční most | III/29058 + + + 4174 Spojuje město Jablonec nad Jizerou s obcí Sklenařice a městem Vysoké nad Jizerou. | ||
| 150px | 131,8 | Jablonec nad Jizerou | železniční most | Trať 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou Čtvrtý a poslední říční most na této trati. Protože trať svírá s řekou úhel cca 60°, je most asymetrický - obě klenby jsou proti sobě o jedno příhradové pole posunuty. | ||
| 150px | Jablonec nad Jizerou | silniční most | Slouží pouze místní dopravě pro zdejší čistírnu odpadních vod. | |||
| 150px | 129,9 | Hradsko | železniční most | Hradský most | Trať 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou Jde o třetí říční most na této trati. Několik desítek metrů od jeho jižního zhlaví dříve končilo kolejové větvení tehdejší dopravny a výhybny Hradsko. Zajímavostí tohoto mostu je rozdělení na dvě pole: delší s příhradovou konstrukcí přemosťuje říční tok, kratší traverzová konstrukce přemosťuje souběžnou silnici I/14. | |
| 150px | 128,6 | Hradsko | silniční most | Spojuje jabloneckou místní část Hradsko, s bývalým významným závodem n. p. Vertex Litomyšl, a silnici I/14. | ||
| 150px | Hradsko | silniční most | Nachází se pod zříceninou hradu užNístějka. První dřevěný most zde byl postaven roku 1901 díky daru Jana hraběte Harracha, v roce 1909 byl nahrazen kamenným a v roce 2013 zde byl postaven nový, 44 m dlouhý a 8 m široký železobetonový most, který však postrádá valného oficiálního smyslu poté, co místní zchátralou silničku III/29064 nechal Krajský úřad Libereckého kraje v roce 2006 vyškrtnout ze seznamu silnic III. tříd. | |||
| 150px | 128,1 | Hradsko - Maříkov | železniční most | Maříkovský most | 50°40'33. 694"N, 15°27'22. 029"E | Trať 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou Jde o druhý říční most na této trati. Obdobně jako most na Hradsku přemosťuje delší částí řeku, kratší částí silnici. Krátce nad jeho východním zhlavím se navíc železniční trať noří do jediného tunelu na této trati. |
| 150px | Poniklá | pěší lávka | Slouží jako přístupová trasa pro železniční zastávku na trati 042. Kromě řeky překračuje také vodní náhon pro malou vodní elektrárnu v bývalé továrně. | |||
| 150px | Poniklá | pěší lávka | 4295 Spojuje centrální část vsi Poniklá s místní částí Přívlaka. | |||
| 150px | Poniklá | pěší lávka | Spojuje centrální část vsi Poniklá s místní částí Přívlaka a zkracuje cestu na ponikelské nádraží na trati 042. | |||
| 150px | 123,5 | Poniklá | silniční most | 30px + Mohutný kamenný silniční most z roku 1856, se třemi klenebními poli, prochází od července 2021 demolicí. Přímo na jeho západním zhlaví se nalézá železniční přejezd tratě 042 a navazující T-křižovatka s odbočkou silnice III/29065, na východním zhlaví se nachází T-křižovatka silnice II/290 se silnicí I/14. Novostavba nového železobetonového mostu má trvat do října 2023 (28 měsíců). | ||
| 150px | 121,8 | Horní Sytová | silniční most | 50°37'55. 143"N, 15°27'49"E | 30px Nový železobetonový most v Horní Sytové byl postaven na místě původního ocelového trámového mostu, který byl v havarijním stavu. Původní most byl uzavřen a zbourán v květnu 1999, zůstaly z něj dva opukové pilíře v korytu řeky. Obě úpatí mostu byla přebetonována, s pilíři pak byla spojena novou monolitní mostovkou v červenci 1999, hotový most byl znovu otevřen v půli září 1999 (tzn. po necelých čtyřech měsících). | |
| 150px | 121,6 | Horní Sytová | železniční most | Sytovský most | 50°37'50. 393"N, 15°27'46. 713"E | Trať 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou Jde o první říční most na této trati. Kvůli stísněným podmínkám nad soutokem Jizery s Jizerkou je postaven do lomeného oblouku. |
| 150px | 119,8 | Peřimov | silniční most | 50°37'27. 676"N, 15°26'29. 079"E | III/28613 + 4173
Jednoobloukový železobetonový most nahradil lávku umístěnou o několik set metrů po proudu. V době svého vzniku (1912) se stal unikátem díky odvážnému rozpětí i estetickému řešení šedého betonu s bílými patníky a ocelovými výplněmi zábradlí. V letech 1998 až 1999 prošel důkladnou rekonstrukcí.
OdkazyReferenceExterní odkazyGeoportál ŘSD: [url=https://geoportal.rsd.cz/webappbuilder/apps/7/]] - podrobná mapová aplikace silnic a dálnic včetně mostů [[Kategorie:Seznamy mostů podle řek|Jizera[/url]] Kategorie:Mosty přes Jizeru |