Seznam satelitů GPS
Author
Albert FloresSeznam satelitů GPS je článek na české Wikipedii, který se zabývá výčtem satelitů systému GPS (Global Positioning System). GPS je družicový navigační systém, který slouží k určení polohy a času na Zemi. Článek obsahuje seznam všech satelitů, které byly do systému GPS vyslány od jeho založení v roce 1978 až do současnosti. Jsou zde uvedeny informace o identifikačním čísle satelitu, jeho druhu, datumu a místa vypuštění, stejně jako o aktuálním stavu jednotlivých satelitů. Seznam je pravidelně aktualizován, aby reflektoval nejnovější změny ve složení a provozu GPS satelitů.
Výběr oběžných drah tří satelitů během pětiletého období (2013 až 2018) Do června 2020 bylo vypuštěno celkem 75 satelitů navigačního systému GPS, z nichž 31 je v operačním provozu, 9 je rezervních, dva jsou testovány, 30 je mimo provoz a dva byly ztraceny při startu. Konstelace pro svoje fungování vyžaduje nejméně 24 satelitů, cílem je mít 33 satelitů v operačním provozu.
SVN (anglicky „space vehicle numbers“) jsou sériová čísla přiřazená každému satelitu GPS. PRN (anglicky „pseudo-random noise“; Goldovy kódy), jsou identifikační čísla každého satelitu, jejichž vysíláním se satelity od sebe rozlišují.
Satelity
Satelity podle data startu
Satelit | Start (UTC) | Nosná raketa | Startovací komplex | Blok | Číslo bloku | SVN | PRN | Pozice | Status | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poznámky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5111 | 23:44 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 1 | 01 | 04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5112 | 10:34 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 2 | 02 | 07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5113 | 00:28 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 3 | 03 | 06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5114 | 03:59 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 4 | 04 | 08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5114 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | Využit pro testování mezi únorem a květnem 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5117 | 23:08 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 5 | 05 | 05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 5118 | 22:00 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 6 | 06 | 09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nedostupné (Navstar 7) | 01:10 | Atlas E/F | VAFB SLC-3E | I | 7 | 07 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nedostupné (Navstar 7) | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | Zničen při startu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OPS 9794 | 10:21 | Atlas E/F | VAFB SLC-3W | I | 8 | 08 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-1 | 11:37 | Atlas E/F | VAFB SLC-3W | I | 9 | 09 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-1 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | Využit pro testování mezi únorem a červnem 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-5 | 21:41 | Atlas E/F | VAFB SLC-3W | I | 10 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-5 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | Využit pro testování mezi listopadem 1995 a březnem 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-10 | 02:53 | Atlas E/F | VAFB SLC-3W | I | 11 | 11 | 03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nedostupné (prototyp bloku II) | II | 0 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nedostupné (prototyp bloku II) | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. +more Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | Kvalifikační exemplář postavený firmou Rockwell International k získání kontraktu na výrobu bloku II. Nikdy nebyl vypuštěn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-35 | 18:30 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 1 | 14 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-38 | 22:30 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 2 | 13 | 02 | B3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-42 | 05:58 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 3 | 16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-47 | 09:31 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 4 | 19 | 19 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-49 | 18:10 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17B | II | 5 | 17 | 17 | D3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-50 | 22:55 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 6 | 18 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-54 | 02:45 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 7 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-54 | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | Vyřazen z provozu po druhé samovolné změně frekvence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-63 | 05:39 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 8 | 21 | 21 | E2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-64 | 21:56 | Delta II 6925-9. 5 | CCAFS LC-17A | II | 9 | 15 | 15 | D5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-64 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | Využit pro testování mezi listopadem 2006 a březnem 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-66 | 21:39 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17A | IIA | 1 | 23 | 23 32 | E5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-66 | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | Nejprve mu bylo přiděleno PRN 23, které používal do 13. února 2004, kdy byl vyřazen ze služby. Později, 26. února 2008 byl znovu uveden do provozu s PRN 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-71 | 02:32 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17A | IIA | 2 | 24 | 24 | D1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-79 | 22:29 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17A | IIA | 3 | 25 | 25 | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-80 | 03:20 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17B | IIA | 4 | 28 | 28 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-80 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | Brzy vyřazen, nahrazen satelitem USA-117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-83 | 09:20 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17B | IIA | 5 | 26 | 26 | F5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-84 | 08:57 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17A | IIA | 6 | 27 | 27 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-84 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | Konečný příkaz pro ukončení provozu 18. dubna 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-85 | 23:54 | Delta II 7925-9. 5 | CCAFS LC-17A | IIA | 7 | 32 | 31 01 30 NA | F4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
USA-85 | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný. | PRN byl změněn v lednu 1993 z 32 na 01 kvůli problémům s přijímačem. Z provozu byl vyřazen 17. března 2008 a byl odstraněn z pozice F4. Provoz byl krátce obnoven v pásmu L v roce 2004, ale signál byl nepoužitelný.
Satelity podle bloku
Pozice (podle SVN)Aktuální informace uvádí web U.S. Coast Guard Navigation Center na stránce GPS Constellation Status.
Jakmile jsou satelity GPS vyneseny, již se nezmění jejich rovina oběžné dráhy, ale přiřazení na pozice se časem měnit může. Použité PRN podle blokůNásledující tabulka slouží k tomu, aby bylo možné rychle určit blok přiřazený k určitému PRN.
Legenda: *A - v pořádku a na oběžné dráze * R - rezervní * N - poškozený a nepoužitelný * V - vyřazen z provozu * T - vypuštěn a testován Plánované startyBlok IIIA
Blok IIIF
ImportantOdkazyReferenceSouvisející článkySeznam satelitů Beidou * Seznam satelitů Galileo * Seznam satelitů GLONASS |