Seznam vzdušných vítězství Wernera Mölderse

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Werner Mölders (27. listopad 1940) Tento článek obsahuje seznam vzdušných vítězství Wernera Mölderse (18. března 1913, Gelsenkirchen - 22. listopadu 1941, Vratislav), stíhacího pilota německé Luftwaffe, který se zúčastnil španělské občanské války a druhé světové války. Letecké eso Werner Mölders se stal prvním pilotem v historii, který překonal hranici 100 sestřelů. Za své bojové úspěchy získal Španělský kříž ve zlatě s meči a brilianty a Rytířský kříž s dubovými ratolestmi, meči a brilianty. Velmi se angažoval ve vývoji nových bojových leteckých taktik, například stál za vývojem čtyřčlenné letecké formace Schwarm (roj).

Mölders vstoupil do německého válečného letectva (Luftwaffe) roku 1934 ve věku 21 let. Roku 1938 byl převelen k Legion Condor, která podporovala Francisca Franca během španělské občanské války, a dosáhl 15 sestřelů. +more Během druhé světové války byl v bitvě o Francii a bitvě o Británii sám třikrát sestřelen, ale zároveň dosáhl 53 potvrzených sestřelů spojeneckých letadel. V roce 1941, kdy měl na svém kontě již 68 vítězství, byl se svojí JG 51 (Jagdgeschwader 51 ~ stíhací eskadra 51) převelen na východní frontu, aby se zapojil do plánovaného útoku na Sovětský svaz. Během 22. června 1941 přidal na své konto další čtyři sestřely a o týden později již překonal rekord 80 vítězství Manfreda von Richthofen z roku 1918. V polovině července téhož roku se celkový počet jeho vzdušných vítězství přehoupl přes hranici 100 uznaných sestřelů.

Nacistické velení mu poté z obav o jeho život neumožňovalo účastnit se rozsáhlejších bojových misí. Ve věku 28 let byl povýšen na Oberst (plukovník) a jmenován generálním inspektorem stíhacího letectva. +more Působil na poloostrově Krym, kde řídil leteckou podporu německého postupu. Po sebevraždě Ernsta Udeta, stíhacího esa z první světové války, byl Mölders povolán do Berlína, aby se zde zúčastnil pohřbu. Během cesty do hlavního města však letoun Heinkel He 111, ve kterém cestoval jako pasažér, zastihla silná bouře a selhal jeden z motorů. Pilot se s letadlem neúspěšně pokusil o nouzové přistání na letišti ve Vratislavi a Mölders po pádu letadla spolu s dvěma dalšími osobami zahynul. Jak nacistická armáda Wehrmacht, tak zprvu i německá spolková armáda Bundeswehr uctívaly jeho památku; jeho jméno nesla stíhací eskadra, torpédoborec a kasárna. Roku 2005 ovšem Německý spolkový sněm tyto posmrtné pocty na základě zprávy Úřadu pro vojenskou historii zrevidoval a Möldersovo jméno bylo z názvu eskadry i kasáren odstraněno.

...

Tabulka sestřelů

Tato tabulka obsahuje seznam všech potvrzených vítězných leteckých soubojů Wernera Mölderse. Názvy sestřelených letadel Möldersových protivníků jsou uvedeny ve zkratkách používaných německými piloty, každá zkratka při svém prvním výskytu odkazuje na úplný název letadla.

#DatumČasUdaný typMöldersova jednotkaMísto sestřeluVzdušný prostorPoznámka
1. -Curtiss3. +more J/88Okolí AlgaruŠpanělskoOznačení „Curtiss“ používané německými piloty během občanské války ve Španělsku a posléze během Operace Barbarossa nebylo přesné. Ve skutečnosti se jednalo o stíhačky Polikarpov I-15, které piloti Luftwaffe označovali „Curtiss“ na základě jejich značné podobnosti se stíhačkou Curtiss F9C Sparrowhawk. (Chybné označení je však v seznamu ponecháno za účelem zachování autenticity).
2. -Curtiss3. J/88Severně od LiriaŠpanělsko-
3. -Rata3. J/88Západně od Villar del ArzobispoŠpanělskoPolikarpov I-16 si během Španělské občanské války na republikánské straně vysloužil přezdívku „Mosca“ (muška), zatímco na straně frankistů známější přezdívku „Rata“ (krysa).
4. -Rata3. J/88Oblast FlixŠpanělsko-
5. -SB-23. J/88Oblast AlbiŠpanělsko-
6. -Rata3. J/88Oblast FlixŠpanělsko-
7. -Rata3. J/88Oblast FlixŠpanělsko-
8. -Rata3. J/88Jihozápadně od GinestaruŠpanělsko-
--Rata3. J/88-ŠpanělskoSestřel nebyl potvrzen
9. -Rata3. J/88Severovýchodně od FlixuŠpanělsko-
10. -Rata3. J/88Západně od La FigueraŠpanělsko-
11. -Rata3. J/88Oblast Sierra de MontsantŠpanělsko-
12. -Rata3. J/88Severozápadně od FlixuŠpanělsko-
13. -Rata3. J/88Jižně od RibarrojaŠpanělsko-
14. -Rata3. J/88Oblast MolaŠpanělsko-
15. 14:30CurtissIII. /JG 53SierckFrancieHawk H-75A z letky GC II/5, Armée de l’air, pilotovaný Sgt Queginerem, který stihl letadlo včas opustit. (V případě Francie bylo použité označení Curtiss správné. Byla zde používána stíhačka Curtiss H75, což byla modifikace letounu Curtiss P-36 Hawk. Je však nutné poznamenat, že přízviska „Hawk“ se mezi francouzskými piloty neužívalo. )
16. 11:12BlenheimIII. /JG 53Klüsserath/MoselNěmeckoBristol Blenheim I (s/n: L6694) z 18. squadrony RAF, pilotovaný F/Lt AA Dilnotem, celá posádka zahynula
17. 15:05HurricaneIII. /JG 5315 km severovýchodně od MetFrancieHawker Hurricane (s/n: N2385) ze 73. squadrony RAF, pilotovaný Sgt/RM Berrym, Berry zahynul
18. 12:20HurricaneIII. /JG 53VölklingenNěmeckoPravděpodobně Hurricane I (s/n: L1808) ze 73. squadrony RAF, pilotovaný F/O EJ Kainem (19/0/2 vítězství), nouzově přistál poblíž Toulu
19. 13:55MoraneIII. /JG 53MetyFrancieMorane-Saulnier MS. 406 z letky GC II/3, Armée de l’air, pilotovaný Cpl Chef Korberem, nouzové přistání poblíž Toulu
20. 15:00MoraneIII. /JG 53DiedenhofNěmeckoMohlo se však jednat i o Hurricane I ze 73. squadrony RAF, pilotovaný F/O Ortonen, vrátil se na základnu s poškozeným letadlem
21. 12:10HurricaneIII. /JG 53Jižně od SaargemünduFrancieHurricane I z 1. squadrony RAF, pilotovaný P/O Palmerem, stihl opustit letoun
22. 11:54CurtissIII. /JG 53Jižně od NiedergeilbachuNěmeckoPravděpodobně Hawk H-75A (s/n 136) z letky GC II/4, Armée de l’air pilotovaný Adj Chef Cruchantem, zřítil se nedaleko Bliesbücku, Cruchant těžce raněn
23. 11:14HurricaneIII. /JG 53Jižně od DiedenhofuNěmeckoPravděpodobně Hurricane I (s/n: N2391) ze 73. squadrony RAF, pilotovaný Sgt/CNS Campbellem, stihl opustit letoun, lehce raněn
24. 16:30HurricaneIII. /JG 53Sedan-CharlevilleFrancie-
25. 13:05HurricaneIII. /JG 53SedanFrancie-
26. 9:35CurtissIII. /JG 53Severovýchodně od RemešeFrancie-
27. 19:15WellesleyIII. /JG 53CompiègneFranciePravděpodobně Vickers Wellesley
28. 17:30MoraneIII. /JG 53Přesné místo sestřelu není známo--
29. 17:50MoraneIII. /JG 53Přesné místo sestřelu není známo--
30. 19:18MoraneIII. /JG 53Přesné místo sestřelu není známo--
31. 17:50Potez 63III. /JG 53Jihozápadně od letiště MourmelonFrancie-
32. 18:55MoraneIII. /JG 53Les Villers CotteretsFrancie-
33. 9:10CurtissIII. /JG 5315 km jihozápadně od AmiensuFrancieMölders se původně domníval, že se jednalo o letoun Bloch MB-152
34. 9:11CurtissIII. /JG 5315 km jihozápadně od AmiensuFrancieMölders se původně domníval, že se jednalo o letoun Bloch MB-152
35. 19:00LeO 45III. /JG 53Abbéville-AmiensFrancie-
36. 14:30SpitfireIII. /JG 53Nedaleko PařížeFrancie-
37. 15:00CurtissIII. /JG 53Nedaleko PařížeFrancieMölders se původně domníval, že se jednalo o Dewoitine D. 520
38. 11:20BlochIII. /JG 53Beauvais-CompiègneFrancie-
39. 11:23Potez 63III. /JG 53Beauvais-CompiègneFrancie-
40. -SpitfireStab/JG 51DoverSpojené královstvíSpitfire I ze 41. squadrony RAF, pilotovaný F/O Lovellem (18. 5/2/10. 666 vítězství), nouzově přistál, raněn
41.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top