Sherp

Sherp [šerp] je obojživelné terénní vozidlo, které od roku 2015 vyrábí stejnojmenná firma se sídlem v Moskvě a v Kyjevě. Hlavním autorem je ruský konstruktér Alexej Garagašjan (Алексей Гарагашьян, Alexey Garagashyan). Sherp umožňuje jízdu ve velmi náročném terénu, umí plavat ve vodě, pohybuje se v hlubokém sněhu a v bažinách. Je určen pro různá použití, mj. pro záchranné složky. Ve světě se používají názvy Sherp [šerp] nebo Sherp ATV (ATV = all terain vehicle), v ruském originále Шерп [šerp].

Popis

Vozidlo má částečně hliníkovou a částečně ocelovou skříň se čtyřmi koly s pneumatikami o průměru 1,6 m. Japonský dieselový motor značky Kubota má zdvihový objem 1,5 l a maximální výkon 45 PS a pohání bicyklovými řetězy všechna čtyři kola. +more Řízení je smykové jako u tanku - vůz zatáčí přibrzděním levých nebo pravých kol. Tlak v pneumatikách může řidič plynule měnit podle terénu a nízkotlaké pneumatiky nahrazují odpružení i tlumiče. V nábojích kol jsou rezervní nádrže na naftu. Vyrábí se ve skříňovém provedení i jako pick-up a uvnitř má sedadla pro 8 cestujících.

Výkony

Vozidlo dosahuje maximální rychlost 40 km/h na silnici a 6 km/h na vodě, vyjede svah o sklonu 35 % a překoná svislou překážku, vysokou max. 80 cm. +more Dojezd se základní nádrží je 58 km, pro transport po silnici se vyrábí přívěsný vozík, protože na asfaltu pneumatiky velmi trpí. Vozidlo je 3,40 m dlouhé, 2,52 m široké, 2,52 m vysoké a prázdné váží asi 1,3 t. Maximální náklad činí 2,5 t.

Sherp Archa

V roce 2019 přišel výrobce s přívěsným modulem, který uveze 20 lidí, nebo 3,4 tun nákladu. Vozidlo Sherp s přívěsným modulem má název Sherp Archa (Sherp The Ark) má pohon 10x10 a kola v přívěsném modulu jsou ovládána z kabiny. +more Je vybaven vznětovým motorem o objemu 2,4 l s výkonem 74 koní. Dosahuje rychlosti 30 km/h na souši a 6 km/h ve vodě.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Obojživelná vozidla Kategorie:Ruské automobily