Silniční most se sochami (Žďár nad Sázavou)

Technology

12 hours ago

Author

Silniční most s 8 sochami ve Žďáru nad Sázavou v části města zvané Klášter je barokní kamennou památkou z druhé poloviny 18. století. Je postaven přes Stržanovský potok, který propojuje rybníky Bránský a Konventský v okolí historického žďárského kláštera. Nachází se pod kopcem, na němž stojí památka UNESCO - poutní kostel svatého Jana Nepomuckého. Přes most vede silnice I/37. Jedná se o kulturní památku od roku 1958.

Historie a popis

Tříobloukový kamenný most se sochami nechal postavit opat místního cisterciáckého kláštera Bernard Hennet, nástupce opata Vejmluvy na místě původního dřevěného mostu v roce 1761. Stavebník se inspiroval Karlovým mostem v Praze a jeho barokní sochařskou výzdobou. +more Původně byl určen pro koňské potahy.

Přemostění je dlouhé 25metrů, jeho šířka je 6 metrů a jeho tři segmentové oblouky mají rozpětí kleneb 9 + 9 + 9 metrů. Je vytvořen ze žulových kvádrů, výrazným znakem mostu jsou i hrotité pilíře. +more Je osazen 8 barokními sochami světců, kteří stojí na bohatě dekorovaných soklech s volutami. Jejich umístění i výběr je dán i přesně zvolenou symbolikou. První v pořadí od centra města (směrem z Moravy, nedaleko probíhá zemská hranice) jsou slovanští věrozvěstové Cyril a Metoděj, následováni svatými bratry Janem a Pavlem, ochránci před bouřemi a krupobitím, následuje spolupatron klášterní baziliky svatý Mikuláš se zemským patronem a biskupem svatým Vojtěchem, které doplňuje zakladatel řádu cisterciáků svatý Bernard z Clairvaux s otcem řehole svatým Benediktem z Nursie (nejblíže klášteru). Pod sochou Metoděje je vytesán odlišný rok vzniku - 1766. Autor soch je neznámý.

Opravy mostu

V roce 1947 proběhla oprava mostu, kdy došlo k posílení mostu železobetonovou deskou, což nebylo příliš optimální řešení.

V roce 2008-2009 došlo k poslední opravě stavby. Během ní byly opraveny a zaspárovány klenby a pilíře, zpevňovalo se založení podpor mikropiloty. +more Stará železobetonová deska byla nahrazena novou s kvalitní izolací a systémem odvodnění. Důležitou součástí oprav bylo položení nové vozovky. Zároveň ale byly nahrazeny původní sochy kopiemi, originály byly přesunuty na nedaleký Dolní hřbitov, který vytvořil Jan Santini.

Reference

[url=https://pamatkovykatalog. cz/silnicni-most-s-8-sochami-672073]silniční most s 8 sochami[/url] * [url=http://old. +moresilnice-zeleznice. cz/clanek/oprava-250-let-stareho-barokniho-mostu-ve-zdaru-nad-sazavou/]Oprava 250 let starého barokního mostu ve Žďáru nad Sázavou[/url] * [url=https://zdarsky. denik. cz/zpravy_region/na-zdarsky-barokni-most--se-vrati-kopie-soch-. html]Na žďárský barokní most se vrátí kopie soch[/url] * [url=https://www. idnes. cz/jihlava/zpravy/hrbitov-most-sochy-santini-zamek-zdar-nad-sazavou-restaurovani. A180816_421168_jihlava-zpravy_evs]Světci z mostu ve Žďáru jsou po letech pohromadě, zdobí zdejší hřbitov[/url] * [url=https://www. stavbaweb. cz/barokni-most-ve-zaru-nad-sazavou-2964/clanek. html]Barokní most ve Žďáru nad Sázavou[/url].