Cesko.wiki Strada degli Scarubbi
Author
Albert FloresStrada degli Scarubbi je bývalá vojenská silnice nalézající se v masivu Pasubio v Vicentinských Alpách, vybudovaná během první světové války. Je dlouhá 10,5 km a začíná v Passo Xomo (1058 m) a končí v Porte del Pasubio (1928 m).
Historie
Strada degli Scarubbi vybudovala v létě 1915 během první světové války italská armáda, aby zajistila přístup k vrcholové oblasti Pasubio, a tím i k frontové linii. Projížděla po ní nákladní auta, byla však vystavena rakouskému dělostřelectvu z nedalekého Monte Maio, protože byla zaříznuta do severního svahu Monte Forni Alti. +more Proto se po ní jezdilo za obzvlášť nebezpečných podmínek, zejména v noci a se zhasnutými světlomety. Aby se ztížilo zaměření nepřátelského dělostřelectva, byly vyvinuty speciální techniky pro vyhýbání se rakouskému dělostřelectvu, například zastavování ve vlásenkových zatáčkách mimo dohled.
Kvůli své severní expozici nebyla v zimě a po většinu jara použitelná: tyto faktory si vynutily vybudování silnice s 52 tunely, která byla mnohem bezpečnější, ale nebyla přístupná pro motorová vozidla. Po druhé světové válce byla Strada degli Scarubbi spolu se Strada degli Eroi hlavní přístupovou trasou pro první výletní auta. +more Od 80. let 20. století byla pro motorovou dopravu uzavřena závorou krátce za Bocchetta Campiglia a dnes je přístupná pouze správcům chaty Rifugio Achille Papa.
Trasa
Silnice začíná v Passo Xomo (1058 m) a stoupá asi 1,5 km při průměrném 10% sklonu po přírodním asfaltovém povrchu do Bocchetta Campiglia (1216 m). Zde se odpojuje Strada delle 52 Gallerie a je zde dostatek parkovacích míst. +more Odtud silnice klesá několik set metrů ke křižovatce na Malga Campiglia a poté začíná opět stoupat v přírodním impluviu Caneve di Campiglia, odkud stoupá 12 ostrými zatáčkami po 5,7 kilometru v průměrném sklonu 9,5 % s velmi sugestivními výhledy z vrcholu.
Asi kilometr zůstává silnice rovná, vytesaná do skály pod skalními věžemi Scarubbi, od nichž je odvozen její název. Jedná se o nejexponovanější a nejnebezpečnější úsek, na kterém v jarním období často dochází k malým sesuvům půdy v důsledku tání a deště. +more Poslední jeden a půl kilometru silnice dále klikatě stoupá až k Porte del Pasubio. Pokračuje však ještě jeden a půl kilometru, i když po mnohem strmějších svazích a s poněkud zničeným povrchem, podél římského oblouku až ke kostelíku Santa Maria del Pasubio poblíž Selletta del Comando, sídla italských důstojníků během konfliktu.
Dnešní silnice
Strada degli Scarubbi je dnes v podstatě jedinou silnicí, po které se na vrchol Pasubio dostanou motorová vozidla. Její střední část je však vždy po jarních deštích vystavena sesuvům půdy a vyžaduje každoroční značnou údržbu, aby byla bezpečná.
Většina pěších turistů ji volí také jako sestupovou trasu, protože je mnohem kratší než Strada delle 52 Gallerie a využívá zkratek v ostrých zatáčkách Caneve di Campiglia. Spolu se Strada degli Eroi představuje jednu z historicky a krajinářsky nejzajímavějších tras pro horská kola.
Galerie
Strada_degli_Scarubbi_2. jpg|První ostré zatáčky na silnici Strada degli Scarubbi Strada_degli_Scarubbi_1. +morejpg|Závěrečná část silnice Strada degli Scarubbi Strada degli Scarubbi - Trambileno, Trento, Italy - June 13, 2020 01. jpg|Strada degli Scarubbi Strada degli Scarubbi - Trambileno, Trento, Italy - June 13, 2020 02. jpg|Strada degli Scarubbi Strada degli Scarubbi - Posina, Vicenza, Italy - June 13, 2021. jpg|Strada degli Scarubbi.