Státní poznávací značka
Author
Albert FloresMexická SPZ (stát Chiapas) Státní poznávací značka (zkratka SPZ, hovorově espézetka, též rozeznávací, evidenční, rejstříková nebo policejní značka je jednoznačné písmeno-číselné označení motorového vozidla nebo jeho přívěsu či návěsu, zaregistrovaného v určitém státu.
Česká legislativa (zákony č. 56/2001 Sb. +more a 361/2000 Sb. ) zavedla pro státní poznávací značky legislativní zkratku registrační značka, tabulce státní poznávací značky říká tabulka registrační značky nebo tabulka s registrační značkou. Povinné registraci a označení tabulkou v ČR podléhají motorová vozidla (s výjimkou trolejbusů, které se registrují pouze podle drážního zákona a registrační značka se jim nepřiděluje) a přípojná vozidla k motorovým vozidlům. Na Slovensku se státní poznávací značky od dubna 1997 nazývají evidenčné číslo vozidla.
Porovnání rozměrů poznávacích značek:
V některých státech lze z některých druhů státních poznávacích značek vyčíst, v jaké oblasti státu je vozidlo registrováno. Jiné země volí odlišné přístupy, jak a zda vůbec má SPZ prozrazovat místo registrace. +more Např. v Itálii se od této praxe ustupuje údajně proto, že fotbalovým fanouškům z cizího města hrozilo poškození jejich vozidla domácími. Na Slovensku se od 1. března 2023 nová evidenční čísla vozidel přidělují v jednotné řadě bez rozlišení okresu.
Tabulky s registračními značkami vozidel mohou používat k odlišení kromě čísel a písmen také různé barvy podkladu nebo barvu znaků. Tak jsou v některých zemích rozlišena například vozidla diplomatických a konzulárních úředníků, cizích státních příslušníků, testovací nebo historická vozidla, vozidla z půjčoven nebo užitková vozidla.
Pro cesty do ciziny slouží ještě tzv. mezinárodní poznávací značky (MPZ).
Historie státních poznávacích značek
Jako první na světě zavedla státní poznávací značky pro automobily Francie v roce 1893, následovalo ji Německo v roce 1896. V Nizozemsku došlo k jejich zavedení v roce 1898.
Státní poznávací značky v českých zemích
V Rakousko-Uhersku byly státní poznávací značky pro automobily zavedeny zákonem s platností od 7. ledna 1906.
Pro jednotlivé země a nejvýznamnější města bylo přiděleno samostatné písmeno. Tak např. +more značky automobilů ve Vídni začínaly písmenem A, v Praze N, zbytku Čech O, na Moravě P a ve Slezsku R. Poslední tři číslice rakousko-uherských značek byly uváděny v dolní části tabulky; jednalo-li se o více než třímístné číslo, tisíce byly uvedeny v části horní. Toto rozdělení bylo zdůvodněno tím, že „by se číslo více než trojmístné za rychlé jízdy automobilu těžko četlo“.
Systém označování zemí na státních poznávacích značkách přešel i do prvorepublikového Československa, místo podle místa deponace vozidla však byla přidělována podle sídla majitele. V roce 1932 byl zaveden nový systém, podobný původnímu. +more Praha měla písmeno P, ČSD a Československá pošta písmeno D, jinak písmena odpovídala zemi: Č česká, M moravskoslezská, S slovenská, R podkarpatoruská. Vojenské značky byly bez písmene. Písmena H, Z a T byla určena pro zahraniční vozidla.
V období Protektorátu byla příslušnost registrace označována písmena PA (Čechy), PB (Morava a Slezsko), PC (železnice a pošta), PD (vládní vojsko).
Odkazy
Reference
Související články
Státní poznávací značky v Česku (od roku 2001) * Státní poznávací značky v Československu (vzor vydávaný v Česku až do roku 2001, platný dosud) * Registrační značky letadel * Státní poznávací značky v Bosně a Hercegovině * FE-Schrift - písmo německých značek
Externí odkazy
[url=http://www. k-report. +morenet/spz/]Historie SPZ v ČSR/ČSSR/ČR[/url] * [url=http://www. feudal. cz/spz/index. htm]Historie a vývoj SPZ automobilů v našich zemích od Rakousko-Uherska do současnosti[/url].
Kategorie:Identifikace silničních vozidel Kategorie:Identifikátory