Svislá ocasní plocha
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresSvislá ocasní plocha je v aerodynamice plocha umístěná na konci ocasu letadla. Hlavní funkcí této plochy je vytvářet záporný vztlak, který pomáhá udržovat stabilitu letadla v letu. Tato plocha je obvykle umístěna kolmo k proudění vzduchu, což jí umožňuje generovat protiproud, který působí proti vztlaku generovanému na hlavních křídlech. Svislá ocasní plocha tedy pomáhá udržovat letadlo v rovnováze a zajišťuje, že všechny síly a momenty působící na letadlo jsou vyváženy. Tato plocha se využívá u různých typů letadel, včetně dopravních, sportovních a vojenských letadel. Je důležité, aby tato plocha byla optimálně navržena ve vztahu k ostatním částem letadla, aby letadlo dosáhlo požadovaných letových vlastností a stability.
Boeing B-29 Superfortress s konvenční svislou ocasní plochou Boeing B-52 s utrženou směrovkou. Navzdory tomu letoun bezpečně přistál. Svislá ocasní plocha (SOP) je část draku letadla. Skládá se z pevné nepohyblivé části - kýlovky, která bývá pevnou součástí trupu (zpravidla na jeho horní straně, ale existují i výjimky - například Hansa-Brandenburg W.29), a pohyblivé části - směrového kormidla. Některá letadla jsou opatřena více než jednou SOP - zpravidla dvěma umístěnými na horní straně trupu (u proudových dvoumotorových strojů), nebo na koncích VOP.
Celková mohutnost svislé ocasní plochy má vliv na směrovou stabilitu letadla.