Třída Čchungnam
Author
Albert FloresTřída Čchungnam je perspektivní třída fregat námořnictva Korejské republiky. Jejich vývoj je součástí rozsáhlého modernizačního programu, v rámci kterého jsou stavěny tři postupně zdokonalované skupiny fregat FFX, které postupně nahrazují 37 desítky let sloužících fregat třídy Ulsan a korvet tříd Pchohang a Tonghe. První skupinu plavidel FFX představuje šest jednotek třídy Inčchon (FFX-I) a druhou osm jednotek třídy Tegu (FFX-II). Fregaty třídy Čchungnam (jinak též FFX-III) představují třetí skupinu šesti jednotek plavidel FFX, které mají vylepšené schopnosti v boji proti ponorkám a vzdušným cílům. Evoluci programu FFX má zakončit poslední skupina FFX-IV.
Stavba
Kontrakt na stavbu vývoj fregat třídy Čchungnam získala v prosinci 2016 jihokorejská loděnice HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI, dříve Hyundai Heavy Industries) v Ulsanu. Prototypové plavidlo má být dokončeno roku 2024. +more Celá požadovaná série šesti jednotek má být dodána do roku 2026. Kýl prototypové fregaty byl založen 25. dubna 2022 v loděnici HHI. Stavba dalších tří jednotek byla svěřena menší domácí loděnici SK oceanplant (dříve Samkang M&T) v okresní Kosong v provincii Jižní Kjongsang. Stavbu páté a šesté jednotky zajistí loděnice Hanwha Ocean v Okpo.
Jednotky třídy Čchungnam:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Čchungnam (FFG-828) | HD HHI | 25. dubna 2022 | 10. +more dubna 2023 | 2024 (plán) | ve stavbě | |
SK oceanplant | ve stavbě | |||||
SK oceanplant | plánována | |||||
SK oceanplant | plánována | |||||
Hanwha Ocean | 2027 (plán) | plánována | ||||
Hanwha Ocean | 2028 (plán) | plánována |
Konstrukce
Oproti předcházející třídě Tegu má tato třída o 700 tun větší plný výtlak. Trup s posílenou konstrukcí je odolnější a má zdokonalenou hydrodynamiku. +more Mimo jiné bude vybavena novým integrovaným stožárem obsahujícím integrovaný radarový systém vyvíjený společností Hanwha Systems, kombinující multifunkční radar se čtyřmi pevnými anténami kategorie AESA a čtyřmi optronickými senzory IRST. Dále ponese početnější baterii vertikálních vypouštěcích sil K-VLS pro různé druhy řízených střel. Tím se výrazně zvýší schopnosti plavidel v boji se vzdušnými cíli. Nejprve to budou řízené střely Häkung, přičemž později mají být integrovány rovněž vyvíjené střely dlouhého dosahu L-SAM, které plavidlům dají určité schopnosti i v protiraketové obraně.
Na přídi se nachází dělová věž se 127mm/62 kanónem KMK45 Mod 4 (licenční výrobek zbrojovky Mk 45 Mod 4). Za ní je umístěna baterie šestnácti vertikálních sil K-VLS, ze kterých jsou vypouštěny protiletadlové řízené střely Häkung a raketová torpéda Hong Sang Eo. +more Za komínem se nachází osm protilodních střel SSM-700K. K blízké obraně bude sloužit 30mm kanónový komplet LIG Nex1 CIWS-II, umístěný na střeše hangáru (jiný pramen uvádí 20mm kanón systému Phalanx Block IB). Výzbroj doplňují dva trojhlavňové 324mm torpédomety. Na zádi bude přistávací plocha a hangár pro jeden vrtulník.
Pohonný systém bude koncepce CODLOG. Bude ho tvořit plynová turbína Rolls-Royce MT30 o výkonu až 40 MW, čtyři diesely MTU 12V 4000 M53B a dvě elektromotory Leonardo DRS. +more Nejvyšší rychlost bude 30 uzlů. Dosah bude 8500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.