Třída Bisson
Author
Albert FloresTřída Bisson byla třída torpédoborců francouzského námořnictva. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1913-1934. Za první světové války byl jeden potopen.
Pozadí vzniku
Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1913-1914. +more Do stavby se zapojily čtyři francouzské loděnice. Tři torpédoborce postavil Arsenal de Toulon v Toulonu a dále po jednom loděnice Arsenal de Rochefort, Schneider v Chalon-sur-Saône a konečně Ateliers et Chantiers de Bretagne v Nantes.
Jednotky třídy Bisson:
wikitable | Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Bisson | Arsenal de Toulon | 1911 | 12. září 1912 | 1913 | Vyřazen 1933. +more | |
Renaudin | Arsenal de Toulon | 1911 | 20. března 1913 | 1913 | Dne 18. března 1916 poblíž Drače potopen torpédem z rakousko-uherské ponorky SM U 6. | |
Commandant Lucas | Arsenal de Toulon | 1912 | 11. července 1914 | 1914 | Vyřazen 1933. | |
Protet | Arsenal de Rochefort | 1912 | 15. října 1913 | 1914 | Od roku 1921 ve výcviku, vyřazen 1933. | |
Mangini | Schneider | 1911 | 31. března 1913 | 1914 | Vyřazen 1934. | |
Magon | Ateliers et Chantiers de Bretagne | 1911 | 19. dubna 1913 | 1914 | Vyřazen 1926. |
Konstrukce
Výzbroj představovaly dva 100mm kanóny, čtyři 65mm kanóny a dva dvojité 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Indret a dvě sady turbín (jejich typ se u jednotlivých plavidel lišil) o výkonu 15 000 shp, které poháněly dva lodní šrouby. +more Kotle spalovaly naftu. Torpédoborce měly čtyři komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Dosah byl 1350-1400 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.
Modifikace
V letech 1916-1918 byla výzbroj posílena o jeden 75mm kanón, dva 8,8mm kulomety a dva spouštěče hlubinných pum.